中国经济网|山东邹平：循环经济节能减排又增效( 二 )

但铁雄冶金最大的亮点却是紧临煤仓的一大片空地。公司董事长助理张涛告诉采访人员，这里是邹平市规划的将在2021年6月前投产运营的“氢能小镇”首个氢气源头项目，依托的就是铁雄冶金在焦化过程中产生的副产品——焦炉煤气资源。
据介绍，铁雄冶金每吨焦约产生450立方米焦炉煤气，每年大约就是10亿立方米。 “焦炉煤气中富含近60%的氢气，如果仅仅用作燃料，其能源利用效率偏低，就是大材小用。我们从焦炉煤气中成功提取氢气，制成燃料电池氢，能有效满足氢能源汽车发展需要，使焦炉煤气的能源综合利用效率提升20%以上。焦炉煤气制氢和水解制氢、煤制氢、甲醇制氢、氯碱制氢相比，成本最低，碳排放最少，具有显著的规模、成本和环保优势。目前，铁雄冶金焦炉煤气制氢已具备产业化应用条件。 ”张涛告诉采访人员，他们从焦炉煤气中经过净化、提纯等工序制取的电池燃料氢，纯度能达到99.999%以上，微量杂质含量远低于国家标准。
【中国经济网|山东邹平：循环经济节能减排又增效】氢能小镇规划了制氢、加氢、运氢、储氢、用氢及相关产业，其中一期每小时产氢5000立方米项目已开工建设。项目建成后，将为山东省首个“氢能重卡物流示范区”项目提供氢源，并辐射济南、淄博、潍坊等地，同时引导邹平市货运站短途倒运货车采用氢能源汽车，成为邹平市减排示范点。此外，发挥当地铝产业优势，邹平市将招引优质氢能轻量化汽车制造商，完善氢能经济产业链，为邹平的世界高端铝业基地插上氢能源“翅膀” ，实现新能源和新材料融合发展。（经济日报-中国经济网采访人员王金虎通讯员高雷彭福新)