名媛拼单拼不出高品质的生活，但这款新能源座驾却能给你名媛拼单

名媛拼单，火了很久。
有的人为了虚荣，即便尴尬也要跟陌生人拼一场下午茶，而有的人，则会处处让自己过的精致一些。
“宁愿花3000块钱买双 Air Jondan 3 ，也不会在喝星巴克的时候来一杯超大杯拿铁”
现在的年轻人，消费观念完全不同了。
我们在消费的时候，都会严格按照自己的需求，选择自己认为有价值的东西，不管昂贵与否，做到每一次刷卡，都在为自己的情怀买单。
文章插图
就像我，一定会选择最适合我的，让手中的预算价值最大化，一定要买到同级别最强的产品。
的确，最近想买车，考虑到限行限号的问题，新能源一定是最优选。但我这样玻璃心的人，续航焦虑症会被过度放大。
查了很多资料，问了很多朋友，基本上也都同意我的看法，续航长是好车的先决条件，其次是品质与操控，总的来说得让自己开的爽。
朋友极力向我推荐了CS55 E-Rock ，并且对其大有夸赞。
这是一台最近大红大紫的新能源车，虽登入市场时间不久，却已在各大专业赛事中取得了专业评委的认可，并夺冠连连。
文章插图
继2020年环青海湖(国际)电动汽车挑战赛中勇夺全场续航冠军之后，再次出征2020中国新能源汽车大赛，凭实力斩获“新能源年度媒体推荐车型奖“、东海博世站紧凑型SUV组综合冠军及蛇形、麋鹿、静音测试等六项单项冠军，同时在低电量续航测试中以表显106KM续航跑出190km的成绩，遥遥领先于对手。
说实话，这些专业赛事其实并不是很了解，但有两点深深刺痛到了我。
一个是续航，一个是操控。
文章插图
续航超600km的CS55 E-Rock ，在赛事中拥有领先对手一个时代的活动半径，其在低电量状态下，保持着合理的去电速度。
作为消费者，续航够不够出色我看两点，一个是掉电速度，另一个是真实续航有多强，这么一看， CS55 E-Rock不会让我失望。
作为996大军中的一员，我需要一台续航强劲的产品，来保证我精致的用车生活需求。
毕竟像我这样往返公司一趟就得70公里开外，一周6天的用车强度，很多新能源车都无法满足我的需求。
买车，买的就是精致的生活状态，一台续航不够长的新能源，倒真是不如跑去挤地铁，打车来的省心。
文章插图
显然，大赛中获得认证的700km+续航成绩，对于一周400-500km的用车强度来说，它能够完成很多新能源车都完成不了的工作。
【名媛拼单拼不出高品质的生活，但这款新能源座驾却能给你】不仅仅如此，长续航意味着我的出行半径更大，让我有足够的底气往返上海与杭州之间，做到中途不充电。
这一段路程往返就得400公里，续航实力不行的车，这一段路还要“拼个续航” ，中途充个电不仅麻烦而且浪费时间，但CS55 E-Rock真不需要。
似乎， CS55 E-Rock就是为了迎合绝大多数人的996工作制而来，它是医好玻璃心的良药。
文章插图
当然，好的用车生活品质来源于多方面，单纯的续航长还不够，过去我们就在讨论一件事儿，新能源车的问题事实上是充电桩以及充电技术的问题。
如果能做到补电如燃油车补油一样便捷、快速、高效，那么所有的“电动爹”帽子都能摘下。从目前来看，绝大多数电动车还很难做到，但CS55 E-Rock很有可能第一个摘掉这个帽子。
因为，有的车“拼凑技术” ，但CS55 E-Rock是拼真技术。
文章插图
因为，它充电真的很方便... ...
我也仔细研判了CS55 E-Rock ，长续航优势让它的快充技术亮点过度放大，主流新能源都是30分钟补电80% ，但不要忘了CS55 E-Rock续航更长，它的80% ，要比对手跑的更远。
换句话说，你充半个小时只能跑350km ， CS55 E-Rock充电半个小时却能跑480km 。技术不仅能改变生活，还能改变心情，看着满满的续航表现，让什么里程焦虑症见鬼去吧！
不拼凑技术也不拼凑续航，这就是CS55 E-Rock征服用户的硬实力。