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司机|滴滴“造”车,不为卖车( 二 )



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程维还提到,在运营模式上,D1将实现按整车付费到按公里付费的转变,以每公里的标准收费方式——这是一种类似于“运营商模式和手机的关系”,“给电网付费但你不需要发电机”式的思路转变。
“按照公里付费,是汽车的产业升级。”程维希望,滴滴提供的共享服务可以一点点的改变人们的出行习惯,而不是购买一辆私家车。
司机|滴滴“造”车,不为卖车】最新的数据显示,滴滴国内月活用户已突破4亿。过去五年,滴滴年运送乘客量超过100亿人次。今年国庆节前,滴滴创下了单日为全球提供6000万次服务的纪录。


稿源:(PingWest品玩)

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标题:司机|滴滴“造”车,不为卖车( 二 )


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