提出|什么是蒯佳祺提出的微距电商( 二 )


达达的这个方案类似美团在餐饮外卖时代的崛起过程,就是将商家BD合作的规模和能力,赶紧提早布局。借助足够高与多的品牌和门店规模壁垒,尽早拉开达达和同业同城零售的竞争差距。
因为,物流的能力,是配合商流能力增长的。达达估计认为,平台有多少骑手等履约队伍,其实不是重点。订单多起来了,骑手就多起来了。现在,达达应该是在跑同城零售竞争的先发优势。
这个大的当前战略定位之下,达达同步在加强的,是提供给合作伙伴一揽子的第三方解决方案:流量、用户、交易、营销、履约、数据。名曰:数字化解决方案。
同城零售的未来竞争
很多做物流的人都有一个商流的梦想。达达集团就是物流起家,商流定义当前和未来想象力的典型平台。
同城速递/本地物流其实行业内有好多家。蒯佳祺在CCFA大会上的讲话,非常强调达达拥有本地物流的独家优势:“微距电商的基础是即时配送”。这话其实可以更加精准的来描述,商流(京东到家)和物流(达达快送)的结合,才让物流有了“流”的活跃条件。不然,行业内好几家本地即配物流,为什么并不能大规模切近同城零售?
同时拥有商流和物流的平台,当然还有两家外卖平台。达达跟他们的竞争关系,应该是你在餐饮外卖时代靠强大的线下商务(BD)团队打出了市场,零售即时时代我可不能在线下商务上落后了。
截至目前,达达完成的还不错。10万家线下门店/品牌,覆盖全国超过1200个县区市。连锁药店百强榜单里面的70家,都在京东到家平台。超市百强榜单里面的2/3企业,全国数十家Apple授权经销商门店,也都上线京东到家。
这是已经看得见的先发优势。
同城零售的主要故事,很可能是就是达达、两家外卖平台之间的竞争。或者更为精准地说,应该是阿里系(包含盒马、菜鸟、饿了么+蜂鸟、零售通、大润发之间还在进行的内部赛马)、达达、美团,这三家之间的竞争。
最新发布的第三季度财报(也是达达上市之后发布的第二份财报),达达交出的财报数据不错,营收为13.02亿元人民币,同比增长85.5%。2019年9月至2020年9月的年成交额,为213亿元。年订单额为10亿单,平均约270万单/天。1020超市购物节当天过千万的订单,意味着当日订单增长率高出日均峰值的3倍,基本等同今年天猫双11周期内(11月1日至11日)的大促增长率。
亏损方面也有明显收窄,同比亏损从-71.4%,下降至-34.6%。股价也非常不错,截止北京时间11月23日23点,达达美股价格为50美元,远超6月初上市的18美元的首日开盘价近3倍。
达达目前基本上属于国内本地近场零售份额的第一位置。不过,相比距离同城零售,甚至是蒯佳祺提出的电商微距时代,还存在看得见的不小差别。同城零售接下来至少要试着解决几个行业现状,或许还有较大的进步空间:
第一,目前同品牌商品的跨店铺合单完全做不到,基于骑手作业设计的履约,现在更像是拼团式物流。
第二,便捷性购买体验之外的同城零售增长点,应该是品类能力得到进一步的扩充。大品牌商家、新品牌商家、小品牌商家的分层运营,还需要进一步在前端给出不同样本,并反响定义后端供给。
第三,商品和供给之外的用户端,用户场景的随机多样化切换,带来的随机应变式的供给,还能在行业数字化整体进步的基础上,探索新的红利增长点。
蒯佳祺说超市是实体零售最大单一品类,超市的整体商业要素最复杂。只要搞明白了超市,其他领域不在话下。这话说的非常正确,超市的一个存在特性,恰恰是围绕着近距离的一站式综合,全世界用了70年(1940年代——2010年代)才磨合成熟。现在的情况是,超市企业自己需要整体升级,同城零售玩家也想架构在超市基础上做产业进化。
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