蓝领|月薪轻松过万？当代中国蓝领的工资究竟有多高？( 二 ) 工资|快递员|高赞|月薪|当代中

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?热搜#如何看待蓝领月薪超过大学生#下的高赞评论
例如刚刚过去的双十一。交通运输部最新数据显示，今年双十一期间（11月11日至16日），预计日均快递业务量将达到4.9亿件。这些包裹都由快递员来送达。
某电商平台提供的数据显示，2013年，送达1亿个包裹需要9天的时间；2017年，时间被压缩到2.8天。剁手党们买得疯狂，随之而来的是快递员们日夜奋战的一周。
高强度的工作也极大得压缩了蓝领群体的休息时间。数据显示，与白领相比，蓝领们的休息时间更加零散，超过半数的白领拥有双休，而在典型蓝领中这一比例为15%，新蓝领仅有13%。

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此外，随着互联网各大平台持续扩张，入行的从业者越来越多，竞争越来越激烈，蓝领们月入过万正变得越来越困难。郑广怀团队在研究武汉平台工人群体的过程中发现，月收入在一万元以上的快递员仅占比3.28%，外卖员仅占比2.15%。与此同时，53.18%的外卖和快递配送员反映目前的收入并不能满足家庭开支，仅有7.49%的人表示当前收入能够完全满足所有支出。
就在今年，疫情爆发，宅经济火爆，快递量大增。因此即使是在疫情最为严重的时刻，也有不少快递员穿梭在大街小巷，坚持上班。但快递小哥们的收入并没有随着派送量的增多而增加，反而少了。据央视报道，有的快递员“每天都能派送200多单，早上六点就起来送到晚上，基本不休息。之前配送一单2块钱，现在只有1块2”。还有极端的情形，“7月，到手派件费已降至0.4元/件，扣除短信费、电话费后，一单只能赚0.25元。”
95后新蓝领平均3.4个月换一次工作现实与理想之间的落差让部分城市蓝领岗位的流动性变得越来越高。
根据智联招聘发布的2019年白领春季跳槽调研数据，白领群体普遍的跳槽频率在1—3年。而蓝领却平均1年跳槽3次。
尤其是越年轻的新蓝领，换工作频率就越快。调研数据显示，95后新蓝领平均每3.4个月就会换一次工作，20岁以下的新蓝领中有18.3%表示3个月以内就会换一次工作，而20岁及以上的这一比例是10.3%。

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相较于上一代进城务工的蓝领们，90后蓝领大多从小跟着父母在城市里面务工，耳濡目染城市生活，随着技术水平和受教育程度的提高，他们的职业期望值高于老一代蓝领，对薪资待遇、社会保障、个人发展等提出了多方面的诉求。

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与很多人对95后“年轻任性”的印象不同，95后新蓝领跳槽更看重下一份工作的上升空间，其次才是考虑收入及福利待遇。而年轻人们的频繁流动也侧面展现了他们对当下工作的不满与不安。

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除此之外，“来去自由”的劳动关系也是蓝领跳槽频繁的一大原因。蓝领行业的很多岗位往往需求量大，准入门槛较低。因此劳动者们十分很容易就能步入了该行业。
在网约车行业中，以滴滴快车为代表，车主只需要在官网上输入基本信息，完成注册，然后下载一个滴滴快车的司机端即可开始接单。网约车司机们不需要接受企业考勤等制度的约束和刮玻璃，甚至在法律上也并不构成劳动关系。因此即使哪天想不干了，也造不成多大的损失。
这样看似灵活性和自由度较高的劳动关系，不仅让频繁流动的人们无法建立起职业认同与安稳感，也保证了企业不需要为劳动者们提供更多长期的福利保障，通过蓝领们的快速流动，就能总是能获得“新人”来为其劳动。
数据显示，10项基础福利待遇中，新蓝领拥有最多的为加班费，达到45.9%；只有30.2%的新蓝领享受到基础的社保待遇。
【 蓝领|月薪轻松过万？当代中国蓝领的工资究竟有多高？】

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