5G+工业互联网并进,中国电信云网融合赋能智造( 二 )
其中“5G +重载AGV公路无人驾驶” , 实现精准控制车辆路径规划与轨迹控制 , AGV监控数据本地闭环流转 , 工作人员得以远程监控AGV独立往返于无人仓库与无人码头 , 有效降低了人为因素造成的道路安全事故 。 采用无人驾驶重载框架车后 , 仓库人员配置从同等面积传统仓库的130人减至30人以内;平均单卷作业时间为3分30秒 , 大大低于人工作业时间;同时加快货物流转 , 每年节约仓储费用过亿元 。
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在青岛国网 , 中国电信携手国家电网、华为建成国内最大规模5G智能电网 。 结合5G MEC无处不在的联接能力和超性能异构计算能力 , 为电网应用提供更快、更细、更准的差异化和确定性网络能力 , 实现了基于5G SA切片的智能分布式配电、变电站作业监护及电网态势感知、5G基站削峰填谷供电等新应用 , 把停电时间从分钟级缩短到秒级甚至毫秒级 。 该项目入选全球《5G确定性网络产业白皮书》 , 为全行业带来广泛的借鉴和示范作用 , 推动5G SA的全球商用进程 。
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在佛山美的 , 美的于2018年打造了工业互联网平台 。 美的目前正与中国电信、华为等合作 , 将5G深度应用到工业场景中 , 覆盖物流、生产、检验、互联、集成等方方面面 。 中国电信和美的合作 , 在微波炉产线进行了云化PLC创新实践 , 通过将PLC控制模块和I/O解耦 , 基于5G网络连接 , 进行PLC“云化” , 实现PLC集中化、统一编程 , 部署更方便、调整更灵活 , 同时现场硬件简化、空间占用小 , 从而节省投资、提升效率 。
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共建开放共赢工业互联网生态
工业互联网或者工业的数字化转型是一个非常大的体系 , 没有任何一家供应商可以独立去完成 。
对此 , 中国电信总经理李正茂表示 , 中国电信致力于原子能力的打造和数字化平台构建 , 把自身在网络连接、安全、AI等领域具有优势的原子能力PAAS化 , 使之容易被第三方开发者集成 。
同时 , 中国电信在工业领域将更专注于构建新型云网融合的基础设施 , 鼓励业界优秀的平台开发商和应用开发商在其方案中嵌入和使用电信的云网融合基座和原子化开发能力 , 我们希望做好平台的平台 , 推动跨平台合作 , 构建开放共赢的生态体系 。
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值得一提的是 , 在2020天翼智能生态博览会期间 , 产业数字化生态合作论坛上 , 中国电信5G产业创新联盟发布《5G+工业互联网生态合作白皮书》 , 白皮书就强化生态合作推进5G与工业互联网深度融合发展做出深入阐述 , 涵盖生态合作促进5G+工业互联网融合发展、生态合作驱动5G+工业互联网协同发展、生态合作强化5G+工业互联网能力建设等内容 。
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未来 , 中国电信将全面推进“云改数转” , 广泛探索5G、云计算、大数据、人工智能等新技术 , 加大突破核心技术 , 提升自主创新能力 , 同时 , 汇集各工业企业合作 , 携手产业各方合作伙伴 , 打造产业应用生态 , 促进5G﹢工业互联网融合发展 。
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