挥手调音量开空调,商汤智慧出行方案亮相5G大会
11月26日 , 在广州举办的2020世界5G大会期间 , 商汤科技发布全新智慧出行解决方案 , 其中包括可提供基于固定路线点到点接驳服务的L4级智能网联接驳小巴 , 以及具备多传感器融合感知能力的智能路侧感知解决方案 , 推动智慧出行产业“车、路”两端的智能化升级及场景应用 。
商汤科技研发执行总监石建萍在发布会上表示 , 商汤科技将通过智慧出行解决方案 , 全面赋能打造“聪明的车”与“智慧的路” , 推动智慧生活、智慧城市落地 。
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每一块屏幕都可实现“人机互动”
抬起右手对着车载屏幕 , 顺时针划圈可以不断增强音量 , 反方向则不断降低音量;用手对着屏幕从上往下一挥 , 可以切换歌曲……
26日 , 在世界5G大会上 , 商汤现场展示的智能座舱 , 吸引了不少观众的浓厚兴趣 。 依托在人脸识别、视线追踪、头部姿态、动作识别、物体识别等技术 , 商汤“智能车舱”AI整体解决方案 , 可以应用于乘客身份识别、驾驶员状态分析、人脸解锁车门、手势识别、驾驶座注视区域、乘客属性识别(含婴幼儿状态识别)、遗留物检测等等 , 极大提升人车交互智能化水平 。
例如 , 当乘客上车后 , 通过“刷脸” , 可以精准识别其身份 , 进而可记录、同步乘客的个性化需求 , 匹配车内空调、音响、座椅等的智能设置 。
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通过车内的红外单目摄像头 , 还可以捕捉驾驶员人脸图像 , 对驾驶员的疲劳、分心、危险动作、离岗等行为快速响应并预警 , 及时提醒驾驶员并通知后台 , 有效规避危险情况的发生 。
AI技术可以捕捉人的头部和眼睛动态 , 实时识别驾驶员正在注视的车内区域 , 未来的智能座舱 , 每一块屏幕都有了新的功能 。 例如 , 主驾遮阳板、主驾前方、仪表盘、中控显示屏、内后视镜、左右后视镜等 , 实现无感的人机互动 , 并可根据不同车型灵活配置 。
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L4级智能网联接驳小巴来了
商汤科技推出的L4级智能网联接驳小巴 , 适用于园区通勤摆渡、景区观光游览等 。 它可以在特定站点自动停留接驳乘客 , 并通过完全自主的导航和驾驶 , 沿固定线路将乘客点对点地安全送达至目的地 。
借助人脸识别和3D环境感知功能 , 该接驳小巴还可以准确识别车内人员数量情况以及车内环境 , 辅助安全员进行管理 。
这款小巴车可以精准识别车道线、交通信号灯状态 , 智能预测行人、车辆等交通参与者的运动方向、下一秒位置 , 并做出及时、有效的决策和路径规划 。 在行车过程中 , 它会在遇到红灯时自动停车等待 , 遇到前方车辆阻挡、行人闯入时智能减速避让 , 在路口转弯处顺滑地完成并线和转向操作 , 所有行为均可平稳、自主完成 , 无需人工干涉 。
目前 , 商汤科技L4级智能网联接驳小巴已在江苏(无锡)车联网先导区落地 。
车路协调 , 推动路侧智能化升级
智能化道路建设是推动车路协同发展的重要桥梁 , 其中路侧基础设施建设尤为关键 。 商汤科技此次全新首发的智能路侧感知解决方案 , 可基于激光雷达、摄像头等基础感知设备 , 提供路侧融合感知技术 。
在激光雷达感知方向 , 商汤科技创新研发了基于FPGA的SenseDrive LiDAR激光雷达嵌入式感知方案 , 可以高效处理激光雷达的点云数据 , 高精度地进行不同类型机动车、非机动车和行人等交通参与者及其他动态物体的检测和跟踪、障碍物检测和属性识别、可行驶区域检测、车道标识线识别 。 目前 , 商汤科技已与禾赛科技展开合作 , 共同推动激光雷达的路侧应用 。
基于多传感器融合技术 , 商汤科技智能路侧感知解决方案能够以“上帝视角”精准捕捉多种道路参与者信息 , 弥补如十字路口、高速出入口等驾驶场景中的感知盲区 。 目前 , 该解决方案已在上海临港部署应用 。
【采访人员】郜小平
【作者】 郜小平
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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