胆子|轻快司机：滴滴又一创新诞生，胆子大的已经挖到第一桶金中薪|胆子|诞生|司机|第一桶金

如果有人问，2020年哪个行业生意最好？恐怕，大部分的人都会抱怨，今年的日子难过！
的确，今年的日子有点难过，一场疫情，不仅让很多人囊中羞涩，而且，连收入也难尽人意。特别是长期从事出行方面业务的感觉特别明显，毕竟，生意不好的情况下人们的消费会变得精打细算。
为了让客户更加节约出行成本，滴滴公司在出行行业上也搞起了促销——特惠订单。

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【 胆子|轻快司机：滴滴又一创新诞生，胆子大的已经挖到第一桶金】最近，滴滴公司针对特惠单再一次开辟出了一个新的举措——轻快司机，这对于一直从事和想从事滴滴司机的人来说，无疑又是一个新的选择。
此前，在滴滴出行的所有业务中，滴滴快车是人们使用最广泛的业务；2015年6月滴滴上市了顺风车业务；同年7月，滴滴代驾业务上线；而专门面向高端商务出行人群的滴滴专车和滴滴优享也在早期开始了运行。
如今，滴滴再开轻快司机，又有什么区别呢？
据了解，该款轻快司机是专门用于接待特惠快车订单的司机群体，特惠订单的主要目的就是让司机接单更轻松更快捷，收入更稳定。
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轻快司机与其他业务所不同的是，派单有保障，特惠快车订单能优先接单，只要服务越好，接单就越多；加上轻快业务计的是服务分，不是口碑值、不考核出行分，接单更加自由；而同时，轻快司机虽然看不到自己的口碑值，但接到的特惠快车订单还可以正常计入出行分、口碑值，与快车业务可以形成无缝连接。
根据要求，轻快司机只能够接特惠单，不能接快车单，如果要接快车单，需要退出轻快模式后24小时才能够接。
特惠单是不是比其他价格便宜一些呢？
肯定，特惠单主要目的就是让乘客享受更多优惠，因此价格也便宜一些，这是滴滴出行专门为鼓励乘客打车而搞的新业务。同时也是照顾司机在订单少的情况下，给司机的一种增收措施。

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目前，随着市场上各种网约车的加入，订单少、无单可接的情况时有发生，而特惠单跟商品打折促销是一样的道理，客户享受到折扣越大，特惠单的数量也越多，于是，就诞生出了轻快司机业务，专门负责这方面的订单。
一位不管三七二十一的老司机，在轻快业务开通后就成为了一名轻快司机，跑了没几天下来发现，比以前跑其他业务强多了，每天一算总的收入，脸上就洋溢着掩不住的笑容，犹如挖到金子一般。
今天收入怎么样？当同行问他时，他总是高兴的回答：还可以，一直没有闲着……
对于需要挣钱养家糊口的人来说，只要不闲着，就意味着收益不错，毕竟，就算单价高点，但在如今多平台多竞争的情况下，一天跑不了几单又怎么能够真的高呢？
促销最终的结果就是薄利多销，只要量起来了，收益自然就高了，而特惠单就是一个促销形式。试想，对于乘客来说谁不想便宜一点呢？而对司机来说，跑的量多了，流入口袋的钞票也就多了。

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在网络信息时代，网约车的兴起，靠服务靠价格是赢得客户的首要关键，而在同等条件下，价格更优惠则能够更容易吸引到客户。
滴滴在出行方面优惠了客户，同时也让轻快司机挣到了钱，不得不说这的确是一个相互利惠的好事情，也许，在这场没有硝烟的疫情战争时期中，成为一名轻快司机，说不定也可以是一个不错的选择。