『工作人员』卫星摄下海上奇观:大批豪华游轮付不出停泊费,幽灵般结队闲逛

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在大洋上无家可归的,四处闲逛的,不仅有大批装满石油的油轮,还有大批豪华的观光游轮!
全球疫情背景下,大批油轮因为油价暴跌,不得不满载原油在海上徘徊。然而通过卫星照片观察,同样无家可归在海上流浪的,还有大批观光游轮。

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根据卫星图像和网络跟踪数据,由于没有旅客收入,也无处可去,大批观光游轮正在加勒比海、大西洋和太平洋上寻求“避难”,试图渡过一场他们从未设计好应对的风暴。而且,这些游轮往往成群结队,形成了大海上的一组又一组“流浪船队”。
病毒大流行影响的行业中,海上游轮行业受到的冲击最大。不仅游客资源被关闭,而且游轮本身很早就成了人人逃避的对象——华丽的游船已变成病毒感染的漂浮监狱。
这些豪华游轮,也没有资金用于租用港口泊位,这些停船泊位的价格都是很贵的。而且现阶段大批船舶停运,也减少了港口泊位的空间。此外,由于这些大型船只上的国际船员存在传播病毒风险,因此都被各个港口拒绝踏上陆地。同时,这些船只中的绝大多数悬挂的是较小和贫穷国家的方便旗,比如巴拿马和利比里亚等,这些小国几乎没有能力影响局势。
因此它们唯一的选择只能是在海上漫无目的地游荡。但是值得安慰是,现在油价很便宜,在大洋上四处航行的燃料费反而比靠港停泊的费用更低。

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但是,这些游轮并不是空无一人的。尽管游客已经绝迹,但是游轮上的工作人员却成千上万。据美国海岸警卫队统计,截至5月5日,在美国港口、巴哈马和加勒比地区及周边地区活动的74艘游轮上,仍有超过57000名船员和工作人员。在世界其他海洋的游轮上,则还有更多的工作人员被困在大海上。
现在这些工作人员的最大疑问是,已经没有乘客需要照顾了,而且大家的隔离期也都完成了,为什么还不能回家?
据美国媒体报道,美国皇家加勒比公司“海上自由”号游轮的高级舞台技术员亚历克斯·阿德金斯表示,他们自3月中旬该船客人们在迈阿密港下船后就一直在海上等待。在没有一个客人的情况下,游轮只是在巴巴多斯海岸外漂流。

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在“皇家加勒比海自由”号游轮无客人的第一周里,工作人员们自由享用着海洋游泳池、健身房等等游客设施,同时进入了一个强制性的两周隔离期。但是,这些游轮工作人员们随后被告知,他们已不再被视为雇佣人员,工资只能算到4月底。
据了解,游轮工作人员的遣返工作已经开始,但是这些大型船只却陷入一个矛盾——每条游轮必须维持一定数量船员进行运行,因为没有港口停靠。

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据嘉年华公司、皇家加勒比公司和其他一些公司表示,他们计划在今年夏天重新开始运营。但从目前看来,整个行业在今年全年都可能难以生存,至少无法恢复重新的经营模式。在新冠病毒仍在欧美国家广泛传播的情况下,如何吸引游客前来,而且确保健康安全,避免几艘“公主”号游轮的窘境,都是极具挑战的任务。
【 『工作人员』卫星摄下海上奇观:大批豪华游轮付不出停泊费,幽灵般结队闲逛】但是另一方面,这些奢华的游轮在这几个月里已成为巨大的债务陷阱,因为这些装满休闲设施的船只除了娱乐观光,没法改做任何其他用途。而在不久之前,这些游轮还是全世界观光业都羡慕的“吸金机器”。(作者:陶慕剑)
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