【长沙|洞株公路通车长沙到株洲只要28分钟！|株洲|项目|长】_

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_原题是：刚刚！洞株公路通车，长沙到株洲只要28分钟！
从长沙开车到株洲要多久?
45分钟?半个多小时?
你是不是要先看看导航才知道答案?
就在刚刚，长沙到株洲的开车时长缩短至半小时以内!这一切的改变，得益于长株潭“三干两轨”项目之一——洞株路快速化改造项目的全线通车。
长沙|洞株公路通车长沙到株洲只要28分钟！
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为进一步加快长株潭三市一体化建设步伐，完善城市群基础设施，形成长株潭半小时经济圈，在湖南省委、省政府统一部署下，长株潭“三干两轨”项目应运而生。 “三干”即芙蓉南路、洞株公路、潭州大道的快速化改造， “两轨”即长沙地铁3号线延长线和长株潭城际铁路。
改变：45分钟缩短至28分钟
26日下午，采访人员提前探路时发现，从长沙洞株路与振东路交叉口出发，驾车至洞株公路终点，全程仅需28分钟。
洞株公路通车，意味着在长沙株洲两城之间现有收费的京港澳高速、长株高速的基础上，再新增一条全程无红绿灯的高效快捷免费通道。
长沙|洞株公路通车长沙到株洲只要28分钟！
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路开通了，距离拉得更近了。洞株公路通车后，极大缩短株洲往来长沙火车南站、黄花国际机场的行程时间，加强长株潭“同城”之间的联系，逐步消除城市综合交通的隔阂与瓶颈，提升长株潭城市群内部交通服务效率和水平，促进沿线的经济发展。
探路：全程无红绿灯，更快更宽敞
26日下午，采访人员乘车提前感受了洞株路快速化改造项目通车后带来的惊喜变化。改造前，洞株路双线四车道，共设有22个灯控路口、6个无信控路口。由于平交路口多、等待红绿灯时间长、车辆限速等原因，洞株路车辆通行效率不高，开车走完全程大概需要45分钟左右。
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改造前

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改造后
改造后的洞株路快速化改造项目“变身”双向六车道，路基和路面更加宽敞、平整;道路中间设立了防撞护栏，增加了安全系数;主线两侧各设1至2个车道辅道，通过全封闭护栏实现“主辅分离” ，充分保证主线车辆行驶安全;为了方便沿线村民出行，同步享受交通红利，仅长沙段，两侧辅道就开设了79个接驳口。
“现在道路路幅由原来的26.5米扩宽至37.5米，由双向四车道拓宽至双向六车道，并增设辅道，而且全程无红绿灯。 ”长沙交通集团湘行建设公司现场管理部副部长黄振良向采访人员介绍，洞株路快速化改造项目长沙段全长16.25公里，按一级公路标准建设，兼顾城市道路功能，其中环保大道段长3.77公里，维持现状，设计速度为60公里/小时;郊区公路段长12.48公里，采用双向六车道，设计速度80公里/小时。
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需提醒市民注意的是，洞株路全线限速80公里/小时，沿线设置多个测速点，道路两侧严禁停车，严禁行人和非机动车辆上路，道路沿线居民请不要在洞株路上穿行或逗留。
建设：高峰时1200人同时作业
结束5个村没有自来水的历史
采访人员从长沙交通集团了解到， 2019年7月底，洞株路快速化改造项目长沙段正式启动建设。项目建设者们坚持“5+2”“白加黑”的工作模式，全力以赴推进项目建设。 2019年底实现全线路基加宽、边坡支挡及桥梁下部结构完工，今年6月底完成全部桥梁主体及路基主体施工，施工高峰期，全线有超过1200名工人同时作业。