有效的弥补不是去否定问题 ， 去切割责任 。 而是要真正从游客的体验出发 ， 去真正解决问题 ， 并从源头上预防问题 。
10月2日 ， 有网友视频爆料称 ， 湘西凤凰古城停车费贵 ， “河边泥地里画条线就可以开始收费 ， 临停1小时15元 ， 过夜100起步” 。 其拍摄的一张收费表显示 ， 该地停车收费“黄金周过夜：100元一台车” ， 且“只包停车 ， 不包看守” 。 凤凰县文旅局一名工作人员称 ， 已注意到网上视频 ， “她这属于断章取义” 。

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【凤凰古城|凤凰古城被曝“停车过夜100元起步”，官方别先急着撇清责任】按照这名工作人员的说法 ， 凤凰古城停车场收费是有标准的 。 “我们正规社会停车场 ， 30分钟内是免费 ， 30分钟至2小时收费10元 ， 2小时至5小时是20元……”而网友所称“泥地里划线停车以及过夜停车收费100元” ， “那些可能是个别老板 ， 用自己的地划线停车的 ， 属于老板个人意见” 。
回应将问题推给“老板个人意见” 。 其实 ， 将网友反映的问题定性为“断章取义” ， 甚至当地县委宣传部工作人员称 ， 网传女子所称停车收费问题是“造谣 ， 恶意炒作” ， 均未直接切中要害 。 倘若真是造谣 ， 完全可以在调查清楚后依法查处 。 反之 ， 如此回应则有上纲上线和“倒打一靶”之嫌 。
对当地来说 ， 停车场收费标准可能要区分“正规社会停车场”和“个别老板用自己的地划线停车的” 。 可对如果真正遭遇停车“过夜100起步”的游客而言 ， 他们真切体会到的是当地停车贵 。 而当地官方的回应 ， 更多是一种撇清责任的姿态 ， 并没有站在游客的角度去反思背后可能存在的问题 ， 这本身或就是服务理念上的隔膜 。
借由此件事 ， 凤凰古城此前被爆出的停车贵问题又再次被网友翻出 。 客观地说 ， 由于地处山区 ， 凤凰古城停车空间相对不足 ， 这是需要被理解的现实 。 但是 ， 既然该问题作为景区长期存在的“痛点” ， 当地就应该想办法去解决 。 如果说开辟大量的固定停车场成本太高 ， 那么 ， 在节假日 ， 一些经营者、居民“用自己的地划线停车”的自发行为 ， 其实是可以鼓励的 。 当然 ， 前提是它不应该成为漫天要价的存在 。
像“过夜100起步”就大大超出了游客的预期 ， 景区管理部门确实有必要提前加强引导和规范 。 如在特殊时段以购买公共服务的方式 ， 对一些空间加以“征用” ， 实现统一收费管理 ， 既为游客提供便利 ， 也避免出现收费乱象 ， 或可以尝试 。
以此再来看当地对于此次游客吐槽的回应 ， 显然值得商榷 。 凤凰古城是一个整体 ， 它是“沈从文先生的故乡” ， 当地也以此作为旅游招牌 。 而对于游客反映的问题 ， 将责任推给“个别老板” ， 这未免不是一种矛盾转移 。 这种回应方式 ， 不仅不能解决问题 ， 反而可能给景区造成更大的形象损耗 。
毕竟 ， 互联网时代 ， 任何一点瑕疵都可能被放大 。 因为一句游客的吐槽引发舆论聚焦 ， 给凤凰古城旅游形象带来影响 ， 当地想努力去弥补和挽回 ， 这种心情完全可以理解 。 但是 ， 有效的弥补不是去否定问题 ， 去切割责任 。 而是要真正从游客的体验出发 ， 去真正解决问题 ， 并从源头上预防问题 。 这几年 ， 从收费风波到停车难停车贵现象 ， 凤凰古城引发了不少争议 ， 也令自身旅游招牌蒙尘 ， 其中应该反思的地方其实颇多 。 而相较于问题本身 ， 当地的回应方式和处置逻辑 ， 或才是真正的问题所在 。
红星新闻特约评论员 朱昌俊
编辑 汪垠涛
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稿源：(成都商报红星新闻)

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