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▲黑卡子达坂，海拔4909米
新藏线全程最快也需要3天时间走完，第一晚多数人会选择有“新藏线上小香港”之称的三十里营房作为休息点。但我到达三十里营房时天色还亮，加满油采购了一些补给品，甚至没想着饱餐一顿，我就向前猛踩油门了。
后来想想，从三十里营房到大红柳滩这段公路大部分沿喀什噶尔河边走，然而我经过时天已完全黑了，使得我错过了一些风景与标志点。
抵达大红柳滩时已经是深夜，夜间不开放通行，好在当晚旁边的旅馆还有空房，算是安稳度过。
并不荒凉的无人区
大红柳滩—奇台达坂—泉水沟—界山达坂（约211.9KM）
从大红柳滩直至与阿里地区交界的界山达坂，约400公里都将在阿克赛钦中穿越，这里是新藏公路的必经之地。

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▲奇台达坂

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▲奇台达坂

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▲奇台达坂
奇台达坂，进入新藏线后的第一座海拔5000米以上的达坂，也标志着开启5000米以上的高海拔模式。
但钻出了荒寂大峡谷，除了高海拔以及缓慢的长坡需要耐心外，此段并没有太多挑战性。

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▲甜水海
甜水海距离奇台达坂只有几十公里，甚至在某些地势较高的路段可以直接看到。
这个位于昆仑山腹地的“海”，并没有似它的名字那样甜，是一个已经干涸至露出白泥的湖底。

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▲新藏线
世人所理解的新藏线，尽是荒芜与萧疏，我并不赞同。这里仍大部分生长着绿草与红柳，会随季节奔腾着河流，诸多野生动物亦在此奔腾跳跃，何来荒芜萧疏？
自然生灵所留下的痕迹，是这幅巨作中浓墨重彩的一笔，以苍劲的力道勾勒出生命意义的轮廓。

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▲新藏线上的野生动物
进入高原地区，急弯路段明显变少，取而代之的是修长笔直的通途大道，虽略有起伏，操纵方面少了很多挑战性，但风光的变化着实是另一番风味。

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▲进入阿里
进入西藏境内没多久，便在路旁偶遇了高原精灵—藏羚羊，藏羚羊并不只生活在人们所熟知的青海可可西里，藏羚羊主要栖息在羌塘为中心的青藏高原地区，马上要登上的界山达坂就属于羌塘无人区的边界地带。

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▲藏羚羊
藏羚羊只有公羊长有角，头呈黑色，奔跑速度极快。当然遇见它之后既不能与它比速度，更不能靠近，远远把车停下来等着它穿过公路，不打扰是对它最好的保护。
03
进入阿里，一措再措
界山达坂—日土县(多玛乡)—噶尔县(狮泉河镇)—普兰县 (约711.7KM）
与藏羚羊匆匆告别，前方一片寂静，甚至连一辆车都没有遇到，直至过了界山达坂，沿途的风光又是另一番模样。进入了西藏，从此开始就是“一措再措”。
第一措，便是鲜为人知的龙木措。它在西藏众多湖泊中并不出名，却是新藏线上一道绝美风景。
从卫星图上看，龙木措像极了一个蓝色的葫芦，顶西底东地横倒在新藏线西藏方向的左侧，与它对望的是松木希措，也是地质研究的重点对象。

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