素车解锁传奇古道：进藏第九线克里雅古道，是一条并不为世人熟知的进藏古道，还是一条英雄之路，70年前，中国人民解放军先遣连孤军深入，从于田出发翻越昆仑山脉挺进阿里地区，把五星红旗插在了西藏的土地上。这是最神秘最传奇也最难的进藏古道——平均海拔超过5000米，路上遍布峡谷绝壁、急流、火山，让这里几乎成为自驾禁区，无论对人还是对车，都是极具挑战的路线，它被称作——进藏第九线。未经改装的哈弗H9，将解锁这条英雄古道。

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遍地碎石，铺满了一条只有车宽的山路，大大小小的暗坑遍布整条山路。我的车在不经意间，就完成了上千次的交叉轴，如此频繁的扭曲，确实不是承载式SUV能想象的工况。

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在无人区里过夜，露营是唯一的选择，太阳落山之后温度会直降20度，到黎明时分达到当日最低的零下15度，带的帐篷仅仅能应对三季，极寒下内帐里的水汽都会结冰，这注定是难熬的夜晚。

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冲出无人区，到达先遣乡。当年先遣连将士最终把红旗插在这里，意味着新中国的军队站上了西藏的土地上，到达这里也意味着我们成功复刻英雄之路，胜利完成进藏第九线最难的路段，成功穿越克里雅古道。

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在这个离天空最近的地方，旅途还在继续。驾驶哈弗H9 跨越整个西藏，记录神山圣湖，领略被蓝色点缀的大北线，目标拉萨，记录中国之美，给进藏第九线画上最美的句号。阿里大北线，让眼睛上天堂玛旁雍错，自古以来佛教信徒都把它看作是圣地的“中心”，远处那座辨识度很高的雪山，是冈仁波齐，被世界公认的神山之王，就像一座巨大的金字塔，耸立在阿里普兰的高原上， 它被认为蕴藏着无限的幸福。

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在神湖玛旁雍错正赶上国庆节，在这里为祖国庆生令人难忘。

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圣象天门，纳木错北岸的秘境，这就是拉萨的北大门。

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有H9的夏天，不负青春不负己

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好奇、冒险、痛苦、坚韧、强悍、神山、圣湖、远方、中国。这些关键词，拼成了我自驾西藏的这个夏天。

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开中国量产车完整穿越进藏第九线，或许真是一个前无古人后无来者的壮举，但我仍然只是中国亿万自驾爱好者中的一员，对未知好奇，对远方痴迷，保持年轻的心，让更多人看到世界之大，中国之美，才算真的不负青春不负己吧。飞回北京时已经入秋了，这就是我和哈弗H9的夏天。你呢？准备好出发了吗？

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