从南宁到中越边境自然风光与人文景观假期走远点推荐风

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假期走远点推荐风景如画的桂西行

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前几年，去了一次桂西，现在人们都往景区跑，其实不如往这些地方走走，人文风景都不错。我当时计划的行程是南宁——大新——雷平——名仕田园——硕龙——德天大瀑布——通灵大峡谷——靖西——旧州古镇——崇左（石景林）——杨美古镇——清秀山景区。

行前看了几个广西方面的自助游攻略，但是感到去桂林、阳朔、北海那边没有多少新鲜感，虽然那边的旅游环境很好，况且以前曾经到桂林阳朔去过一次。所以这次就瞄准了桂西方向，想着这里应该比较自然，少些商业味。

一路上的交通工具基本上是交通车、面的、11路徒步。最远到了中越边境界碑，并且跨边境过去到越南人的大棚市场狂了一下，越南的小伙子们都很真诚，小姑娘也很热情，长的也很漂亮、精神，感到惊奇的是他们的普通话非常好。

这些地方交通不是很方便，在名仕庄园看完后准备奔硕龙去，名仕庄园是个度假村，可以住宿，但费用比较高。从3点开始等车，由于语言不通，连比划带写字地问了好几个人，都说应该还有两班车过来，但是一直到快5点了都没有车过来，天上下着小雨，我在小竹林里等的实在不耐烦了，开始在马路上往前走，听说前方有客栈可以安排住宿。要到硕龙大概是25公里，包量面的过去的价格是100元，附近农家小楼住宿费也差不多这个价钱，后来到村委会招待所住下，便宜了不少，挺大的招待所就我一个人。

第二天，一大早就出去等车，也没有等到，在公路上走了几公里后，在一个村子的小卖部买了点吃的，在这家小卖部前一边等车，一边躲雨，老乡要回老房子去喂牛，就给我搬出两个小凳子让我在雨棚下躲雨，并且还老说对不起，因为人家是个小卖部。老乡很热情开始帮着我在路边拦车，后来又告诉我，注意看一辆尾号是119的面的车，这辆车是跑客运的，等不及了，雨小了点就有沿着公路往前走，还真等来了这两尾号是119的车。

从硕龙到德天大瀑布的车很多，主要是面的车，也有三轮蹦蹦车，大概7、8公里，如果能走过去，一路风景也不错。德天大瀑布景区内外都能住宿。但是要到靖西方向去，还要回到硕龙镇，如果是自驾车可以直接往靖西方向走。这里自助游客很少，我当时回程又碰到来的时候的那个司机，他还没等到客人，我又坐他的车回来了，车上总共只有3个客人。

通灵大峡谷在去靖西的路上，据马路口大概2公里，需要自己走过去。路口有个古龙山大峡谷旅游景点，主要是漂流的，峡谷中也有瀑布景观，这个地方有几辆旅游车。

通灵大峡谷瀑布是188米，幽幽峡谷、奇妙莫测，洞中洞、水中游。过来的路上经过一个小村庄，但是没有客栈，路口的地方有个农家乐的广告牌，不知道能不能接待。不过通灵山庄的条件非常好，也在3星水平，价格能接受，服务也不错。

靖西县城比较实在，和过去那种老城的样子差不多。从县城汽车站有车到旧州古镇，这是中国荷包之乡，值得一去。附近7公里左右，还有一个叫鹅泉的景点，可以从县城直接过去，在旧州没有直接过去的车。

在靖西这个地方，其实可以到百色看看。但是我按照预定行程去了崇左市，崇左应该是个地级市。市区的主要景点是石景林。景区很大，由于我是傍黑到的崇左，虽然景区也算不远，但是也没有公交车，只好包了蹦的前往，费用8元。本想让送来的蹦的等会，一块回去，但是人家不愿意等。回来的时候，什么车都没有了，公园工作买票的大哥给叫来了一辆蹦的，费用10元回到客运站附近。

回到南宁直接去了杨美古镇，这么有名的地方，当地很多人都不知道怎么走。在客运站问一位工作人员，人家带着我问了好几个人都不知道怎么走，后来就让我就地等着，人家又找人问去了。在广西无论走到什么地方，碰到的人都非常好，十分感谢广西人民的热情和帮助。去杨美古镇的车站在火车站附近，别看这么个村级单位，竟然在南宁市还有专用车站，这点也挺有意思，既然有车站，看来去杨美的车还是不少的。杨美古镇就在左江岸边。

下午从杨美返南宁，末班车是4点半，车上只有四个乘客，既然走的主要是村级公路，自然公路就很窄，但是两边全是甘蔗林和各种树林子构成的青纱帐，一路上有几处修高速和宁昆铁路的施工现场。

在南宁的最后半天去看了市郊的青秀山景区，这个人造与天然混成的景区，森林密布、景观独特，既有香火很旺的寺庙，也有泰国景区。苏铁林、龙象塔、状元亭、属相群。景观大道看不到头，拓展的器械有陆地的，也有水上的。湖光山色、南树高耸，一个值得去的地方。（文/马跃成）

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