美国就对华加征关税举行听证 美企纷纷担心打击自身经营( 二 )

马纪维修斯当天在听证会上以一句“还记得你得到第一辆自行车时有多兴奋吗”作为开场白。美国每年销售自行车约1800万辆,绝大部分进口自中国。如果对自行车及其周边产品、零配件加征关税,将导致相关进口产品累计关税高达36%,普通美国消费者不但要支付更高价格,全美自行车销量也会下降,继而引发零售店关门、员工失业。

对于能否通过调整供应链规避关税,马纪维修斯表示这绝非易事:“自行车零件是在中国生产的,比如在天津、昆山、深圳周边地区,这些产品都需要符合独特的安全标准,供应链从一国到另一国的转移需要很长时间形成制造能力,这对我们来说是艰难复杂的任务。”

很多美国商界代表在听证会上都明确表示,中国产品的质量、产量和劳动力成本等因素决定了他们短期内难以找到替代产品,无法将供应链转移到其他国家。


美国就对华加征关税举行听证 美企纷纷担心打击自身经营

美国加州的亮线箱包公司总裁罗斯·毕晓普曾在洛克希德·马丁公司做过工程师,也是飞行员,2007年创立亮线公司,销售他自己设计、在中国东莞生产的组装式箱包。毕晓普表示,他从飞行员日常使用体验出发设计的箱包,对于美国很多消费者来说非常实用,因此市场前景广阔。而东莞代工厂生产出来的产品质量也无可替代:“我们曾经跟越南的工厂合作,一开始产品也很好,但价格随后变得越来越昂贵,所以,你看,如果必须在中国你才能跟最好的工人合作,获得最优的价格,那就是你要做的事情。”