这国欠中国巨额外债,拿出最大港口租借,成海外落脚点( 二 )

现在的汉班托塔港拥有世界最先进的港口设备,成为斯里兰卡最大的现代化港口,每天从港口经过的船只已经有300艘,虽然数量赶不上其他世界级大港口,但未来发展前景良好。由于斯里兰卡无法偿还中国帮助其修复该港口花费的10亿美元的费用,于是他们打算将该港口70%的股权转让给中国,中国成为该港口最大股东,拥有对该港口的处置权和开发权。

经过中国的开发,汉班托塔港已经成为斯里兰卡最大的港口,斯里兰卡40%的GDP都由该港口创造,而且该港口还提供给当地斯里兰卡人超过7万个就业岗位。而该港口的位置非常特殊,中国对这个港口的深度开发,让印度如鲠在喉,而此前不少停靠新加坡的船只,也改停靠此港口,更要命的是,日本有不少原材料进口的航线都要通过汉班托塔港,而该港口被中国控制意味着这一原材料进口路线掌握在了中国手中,相当于中国掌握了一条经济命脉。
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