国际油价下跌，为何国内油价还是一涨再涨钱都哪去了赶紧看看( 二 ) 石油一直是世界各个国家

国际油价属于金融的价格，而汽油的价格属于商品的价格：金融的变动速度是要超过商品价格的调整速度的；比方说，今年以来原油价格的上涨，导致很多品种的期货价格上涨，但是很多商品的现货价格并没有太大变化，这就是所谓的超调效应。金融资产的敏感度非常高，而商品的价格敏感度较低。但这些原因并不是我国油价与国际油价不接轨的主要原因。国家预计在2023年落实汽车尾气排放国六标准，相比目前的国五标准，可以说是质的飞跃，严格程度不可同日而语。为了减少尾气排放，也为了尽快发展新能源汽车，国家进行微观调控，以此来推动新能源汽车行业的发现。

对于消费者而言，成品油价格当然是越低越好；但对于国家战略安全而言，却未必！要知道咱们是石油消耗大国，从国家战略安全考虑，原油开采可暂停，但潜在产能不可断；否则一旦有人使坏，自有产能上不去，就悲剧了。因此，国家的做法是，增加成品油税费，将其中大部分钱补贴给两桶油发工资，以维持国内的石油生产潜能！改革开放时期老一辈以王进喜等为代表的石油人，用近乎义务劳动的方式推动了中国石油业的发展，如今这些人大部分退休了，其高额的退休金也是巨大的成本。当然，吃水不忘挖井人，这些钱确实是最该花的。综上所述，其实国内油价只涨不降也不能像网上一样把责任全都怪到“三桶油”身上，三桶油作为央企需要承担的"经济责任"，此外它们还肩负着"政治责任"和"社会责任"。国际油价下降所带来的差价其实并不是都进到了三桶油的口袋里。