海航向美方申请开通西安-洛杉矶航线( 三 ) 根据美国交通部9月6日

2018年1月底，美联航总裁郭杰斯(Scott Kirby)明确表示美联航战略重心将重返美国国内市场(overall strategy returns United to profitable growth)。2017年下半年以来，美联航针对亚太市场持续做出调整，2017年7月底，美联航宣布停飞杭州航线(美联航计划停飞杭州二线城市洲际航线局难破)。同期美联航总裁郭杰斯对外表示，亚太市场是最具挑战的市场，该地区的需求的增长放缓。太平洋地区客运收入每有效座位里程(PRASM)低于预期。2017年12月，美联航宣布停飞西安航线(CADAS:美联航计划停飞西安航线引深思)，直飞不再持续的原因是客流增长没有达到公司预期。美联航的战略重心将放在其在美国国内枢纽的航线网络建设。

未来海航开通该航线后的表现有待持续关注，

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