红杉中国则是其早在A轮就进入的股东。对行业长期趋势的准确研判是红杉的强项，最终也使得红杉成为了蔚来重要的早期投资机构之一。

在其成长过程中，红杉中国在其战略发展、高端人才引进、国际化、融资过程中都发挥了重要作用。

红杉中国同时是蔚来大生态链中重要组成部分——蔚来资本的共同创始股东。

蔚来资本管理的“蔚来新能源产业发展基金”，重点关注新能源相关产业发展投资，旨在推动中国新能源汽车产业发展。

此前蔚来汽车IPO前，李斌持股为17.2%，为最大股东。IPO后，李斌持股为14.5%，拥有48.3%的投票权。

IPO前，蔚来汽车总裁秦立洪持有1.2%股权，IPO后持有1%股权，及0.4%的投票权。

IPO前，李想持股为1.7%，IPO后持有1.5%股权，及0.6%的投票权。

IPO前，腾讯持股15.2%，为二股东，IPO后持有12.9%股权，及21.5%投票权。IPO前，高瓴持股7.5%，为第三大股东，IPO后持有6.4%股权及2.7%投票权。

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