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美韩签署修订版自贸协议 特朗普政府首个贸易谈判成果( 二 )



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其实,美国对韩国的贸易逆差近几年以来已呈现出下降的趋势,韩国目前是美国的第六大贸易伙伴,美国是韩国的第二大贸易伙伴,据美国贸易代表办公室公开的数据显示,韩国对美国存在较大的货物贸易顺差,而美国对韩国存在较大服务贸易逆差,美国对韩国的货物和服务贸易逆差在近两年有所下降,主要归因于韩国增加了对于美国天然气、机械等的进口。

据美国国家统计局数据,韩美之间的货物贸易赤字主要由汽车/汽车零部件、消费类电子和机械等构成,汽车/汽车零部件的贸易逆差达到了180亿美元,消费类电子为85亿美元,机械为37亿美元,钢铁为32亿美元。

具体来看,在双方贸易摩擦最为激烈的汽车贸易领域,可以说是美国用关税来换取韩国市场更大的准入。其一是将美国对于韩国货卡25%的进口关税的实施有效期从2021年延长至2041年。新协议还将使韩国对美国进口进一步放开了准入,韩国将上调美国对韩国出口汽车的年度配额,由此前的每家厂商2万5千辆上调至了每家厂商每年5万辆的销售限额,这些车只需通过美国安全标准,而无需通过改装等来符合韩国的标准;另外还包括汽油发动机的排放测试协调等内容。

另一个谈判焦点是钢铝贸易。今年3月初,特朗普正式签署了对进口钢铁和铝产品分别征收25%和10%关税的行政命令,并于3月23日起正式实施。韩国当时获得了截至5月1日的暂缓豁免。在修订过的协议之下,韩国出口美国的钢铁将免于征收25%的关税,但要受限于年度配额,具体为2015-2017年三年出口年均值的70%,即268万吨/年。但韩国的铝产品将依然会被征收10%的关税。


稿源:(汇宝市场)

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标题:美韩签署修订版自贸协议 特朗普政府首个贸易谈判成果( 二 )


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