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孙宏斌抄底,许家印扼住“咽喉”,贾跃亭的造车梦一波三折!( 六 )



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而贾跃亭的表现就是只把恒大集团当成FF背后的一个投资商而已,同时也是进入国内市场的一个跳板,虽然许家印的恒大集团是FF背后的第一大股东,但想要得到技术的同时又要掌控中美两地的实权,这是贾跃亭不能接受的,毕竟Faraday Future是贾跃亭翻盘的唯一希望。

孙宏斌抄底,许家印扼住“咽喉”,贾跃亭的造车梦一波三折!

而如今,恒大集团迟迟没有支付剩余部分约定的资金,贾跃亭也没有动力推动整个项目,如今资金再次耗尽,而恒大又有融资同意权,严重的阻碍了贾跃亭的吸纳新融资的渠道,而双发的协议中有提到,如果FF原始股东不能在2019年第一季度实现FF91的量产,贾跃亭将失去手上的特殊投票权,也就是失去FF的绝对控制权。

对于许家印扼住“咽喉”,贾跃亭也只有背水一战,不过无论最终结果无论,FF91量产的关键时刻,对双方都是一大损失。

贾跃亭的造车梦一波三折!

从乐视汽车转辗到Faraday Future一路上贾跃亭的造车梦可谓一波三折,从乐视汽车开始,贾跃亭一个互联网大佬造车一直不被看好,然而由于资金问题,乐视引以为傲的乐视汽车最终胎死腹中,成为舆论嘲讽的PPT造车。


稿源:(用户1914803203)

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