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长沙湘府路隧道主体完工 预计3月底全面完工

时间：2019-01-09 13:44      


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原标题：湘府路隧道“坐板凳”过地铁1号线

长沙晚报讯 在湘府路快速化改造过程中，湘府路隧道与已运营的地铁1号线在芙蓉南路口相交，两者最小垂直距离仅2米，为全国已建同类工程中最小净距，施工难度极大，成为全线控制性节点工程。通过创新性采用“MJS加固（全方位高压喷射工法）+板凳桩”双重手段，湘府路隧道近日成功上跨地铁1号线，标志着全长2.57公里的湘府路隧道实现主体完工。

记者昨日在施工现场看到，湘府路隧道与地铁1号线相交形成一片长39.4米、宽28.8米的施工区域。“别看它地方不大，但我们前后忙了半年多时间，市城投集团、市轨道集团等先后组织召开3次专家论证会。”广东华隧项目技术主管吴钜鹏告诉记者，该区域内湘府路隧道底板与地铁1号线隧道最小距离仅2米，施工过程中必须保证地铁的正常运营。

为此，项目最终采用国际先进的MJS工法，即在湘府路隧道基坑开挖前，通过向地下打入345根高压旋喷桩，对地铁区间上方和两侧的土层进行注浆加固，抵消部分土压力，避免土体开挖过程中的隧道上浮。而隧道底板则与地铁隧道两侧的24根抗拔桩浇筑成一体，形成一个“板凳桩”结构，将地铁1号线“箍”在一个高12.5米、长28.8米、宽28.4米的“板凳”下方。“通过这两种方式，确保了湘府路隧道土方开挖及主体结构建设过程中地铁运营的安全。”吴钜鹏说。


稿源：(长沙晚报)

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标题：长沙湘府路隧道主体完工 预计3月底全面完工


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