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广西最坑的一条路,沿途圈地收费,网友戏称:春风十里坑你十里( 二 )



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原先的十里画廊只有部分核心景点收费,如今沿途的一些小景点也建起了大门,非门票不得进。事实上,路上的一些小景点并没有收费的必要,却强行需要购买门票方可体验,一般需要购买门票的地方游客普遍觉得是否会有些特别之处,然而体验之后发现并无差别,实在容易造成游客情绪不满。另外,私人自驾也被禁止,除了租车前行,便只有乘坐本地规定的60元一人次的观光大巴。

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随着这些措施的实行,不仅引起了多数游客的不满,于是前往骑行参观的人数也越来越少,就连桂林本地市民游客也不愿意前去观赏游玩,这样下来,十里画廊的评价是大不如以前了,可以说一落千丈。风景再美,也不愿有人问津。

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关于景点收费的利弊一直众说纷纭。景点门票收费确实可以为当地带来一些旅游收入,然而长远来看,只靠门票“变现”并非长远之计。游客入收费景点重要的是要有所体验,物有所值,若不为游客着想,那么难免不会在走下坡路。如果小众景点真的需要收费也可考虑结合本地特色,用商业化变现的方式,比如建休息场所,娱乐设施等等。毕竟桂林作为国家打造的国际旅游城市,我们可不能给桂林的整体形象“拖后腿”。


稿源:(旅行书)

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标题:广西最坑的一条路,沿途圈地收费,网友戏称:春风十里坑你十里( 二 )


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