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长沙一龙门吊女司机从业32年 每天吊装千吨物料( 二 )



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每天在驾驶室工作12小时

昨日下午2时许,记者见到谭佳芳时,她正在10米高空中的龙门吊驾驶室内,将盾构管片从地面吊入20米深的盾构井内,一旁的对讲机里传来夹杂着电流声的指令,只见她全神贯注,左手握着方向杆,右手操作着吊钩杆,时不时俯下身子观察下方的情况。

提到龙门吊司机,大多数人都会说“太累、太苦、太危险”。开龙门吊本是男人的活,谭佳芳却在这一领域工作32年,成长为一名经验丰富的“老司机”。在万家丽路电力隧道项目,大家都亲切地叫她“谭大姐”,“认真、负责、能吃苦”是项目部所有人对谭佳芳的一致评价。

“干这一行,最重要的就是细心,眼睛要看仔细,耳朵要听指挥。”谭佳芳对记者说,龙门吊操作是一项技术含量高、施工风险大的工作,要求操作者集中精力“耳听、眼看、手操作”,一边听着信号员声控指挥,一边观察周围是否有障碍物,一边又要操作塔台按钮,按指令上下吊装物料。

龙门吊驾驶室面积不足2平方米,谭佳芳每天要在这里待上12个小时。“上下一趟龙门吊很麻烦,为了减少上厕所的次数,我连水都不敢多喝,偶尔上厕所也要将对讲机随身携带着,以免耽误事。”谭佳芳说,除了吃中饭会有半小时下到地面,其他时间她都要待在驾驶室里。


稿源:(长沙晚报)

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标题:长沙一龙门吊女司机从业32年 每天吊装千吨物料( 二 )


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