【“叫班员”最后一个春运：30年助10万余列车正点开行( 二 )|】_

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　　唐光明主要从事衡柳线、京广线、吉衡线待乘火车司机的叫班工作。今年春节期间，这些线路增开临客较多，她的备班准备工作更加仔细了。“当天的班计划、开行车次、叫班时间、司机这些信息一个都不能错。”她盯着电脑屏幕上的备班系统，一项一项核对，逐一输入叫班数据信息。

　　“现在叫班系统越来越有科技范儿，四、五年前，我们还要人工广播呼叫房间里的司机，和他们对话叫班。现在只要根据列车开行计划输入叫班数据信息，就能通过电脑系统自动叫班。我们只要确认司机是否被叫醒并且完成回答就行了。”唐光明说，这大大提高了他们的工作效率。

　　“不早叫、不晚叫、不漏叫、不错叫是我们叫班工作的终极目标。”唐光明介绍，今年春运以来，她要根据派班室下达的列车开行计划，对20多个待乘的机班做好叫班服务。她当班的时候，每隔10多分钟，就要完成一次准确叫班。

　　近几日，湖南地区气温骤降。为了让待乘的司机有温暖舒适的休息环境，唐光明会早早地提前把房间空调打开。

　　除了叫班，唐光明还要负责28间待乘室的清洁工作。叫完班之后的间隙内，唐光明和班组同事刘娟要等司机离开房间后，分上半夜和下班夜轮流快速清洁房间卫生，迎接下一个机班待乘。

稿源：(中国新闻网)

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标题：“叫班员”最后一个春运：30年助10万余列车正点开行( 二 )

傻大方