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市民拒绝漫天要价 遭长沙一出租车司机掐脖抢行李( 六 )

时间：2019-02-19 12:24      


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这些出租车是怎么进来的？其中一位出租车司机向记者透露：“晚上8时以后这里确实关闭了，不让进来，我们能进来都是给了保安们好处费的，每个月几十块钱。”

记者发现，白天，在出租车等候区，每辆出租车不管有没有等到客，一般停几分钟就会走，而晚上8时以后，这些出租车进入出租车等候区一等就是半个小时甚至更久。拉客时都是漫天要价，拒绝打表。“我们都是给了保安好处费才进来的，付出了成本，当然不会打表。不信你去问问其他出租车司机，看他们愿意打表不？”这位司机说。

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理顺监管机制治乱象

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长沙的公交车、地铁等，无论何时，都能按照核定票价按点按线运行，而同为公共交通工具的出租车，则不时出现一些让人瞠目的违规行为。就在今年春节期间，人们已看到从机场到汽车站，出租车不仅有甩客、拒载、不打表的违规情况发生，甚至还出现了掐乘客脖子、抢行李的恶劣行径。这实在让城市蒙羞。

虽然，面对一些出租车的运营丑行，有关职能部门已在重拳打击，但综观之前和现实，恐怕还有点“头痛医头、脚痛医脚”。因为，如此现象，乘坐出租车的人们真不曾少遇。那么不得不问，为何投诉之后虽有打击，问题却依然难以解决？近日有一个报道，似乎颇能说明原因。那就是西安交通局长在电视问政节目遭遇的尴尬：乱象出现，实为管理机制不顺、相关监管不力。比如客运管理处和相关运营公司协调脱节。


稿源：(长沙晚报)

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标题：市民拒绝漫天要价 遭长沙一出租车司机掐脖抢行李( 六 )


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