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常德火车站内停车6缴费4元钱 合理?不合理?( 三 )



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  随后,采访人员将车驶入站内停车场看到,前来送行的市民较多,广场上基本停满了车。每隔一两分钟,就会有车辆进入停车场。这些车辆大多没有过多停留,从驶入到离开基本不到3分钟。

  尽管送行用时较短,但由于车辆较多,停车场难免出现排队现象。驶离停车场时,最多曾有8辆车在排队离场。

  部门回应

  收费经过审批,调研后进行调整

  超过5分钟就收费,这一标准是否经过相关部门审批?免费时间能否适当延长?带着市民的疑惑和希望,采访人员联系市发改委价格调控管理科了解情况。

  该科一位杨姓负责人告诉采访人员,火车站现设有两个停车场,即站内停车场和广场停车场。以往,站内停车场实行即停即走,广场停车场实行免费停放。但因管理问题,站内停车场出现停车2分钟就收费的乱象。去年夏季,市政府对火车站停车场进行整改,将站内停车场封闭,只对广场停车场进行收费停车。然而,因车位有限,广场停车场不能满足市民、火车站工作人员和广场管理处车辆停放需求,因此,去年8月,将站内停车场开放,市发改委依申请统一制定了站内停车场和广场停车场的收费标准。


稿源:(常德日报)

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标题:常德火车站内停车6缴费4元钱 合理?不合理?( 三 )


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