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2018年,旅客吞吐量1000万人次以上的机场达到37个,旅客吞吐量增速高于全国平均水平的有22个省(区、市)。货邮吞吐量10000吨以上的机场有53个,货邮吞吐量增速超过10%的有10个省(区、市)。
2018年,长沙黄花机场T1航站楼恢复使用,黄花机场进入“双航站楼、双跑道”运营时代,T1、T2同时运行可保障3100万人次的年旅客吞吐量;航线网络大幅拓展,共通航国内城市99个,国际及地区通航城市44个,截至目前,黄花机场累计运营国际和地区航线45条,可通达“一带一路”沿线12个国家和地区31个城市,居中部前列。
另一方面,长沙航空货运网络也突飞猛进。2017年12月,湖南首条定期国际货运航线——长沙至越南国际全货机航线开通。2018年,长沙黄花机场又新增长沙至达卡、北美(芝加哥/哈利法克斯)、马尼拉3条国际货运航线。今年2月26日,又开通了长沙至曼谷跨境电商出口全货机航线。至此,长沙在一年多的时间内共开通运行了5条全货机国际航线。
采访人员发现,此次公报数据也体现了过去一年长沙和湖南在民航机场上的作为。数据显示,2018年湖南机场旅客吞吐量达3023.8万人,增速达12.7%,增速居全国第15位;货邮吞吐量达15.8万吨,增速达12%,增速居全国第9位。
稿源:( 长沙晚报)
【】网址:http://www.shadafang.com/c/hn428672.html
标题:机场|湖南机场货邮吞吐量增速居全国第9位( 二 )
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