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红网时刻3月18日讯(潇湘晨报采访人员 谢长贵)长沙地铁4号线进入载客试运营前的最后冲刺阶段。昨天,采访人员在阜埠河站看到,数百名工人正紧张有序进行车站最后的装饰装修,力保该站如期投入使用。
阜埠河站是长沙地铁3、4号线的换乘站,也是长沙规模最大最复杂的地铁车站,还入选了全国十大地铁车站,其总出入口达9个,总建筑面积近6.7万平方米,相当于7个标准地铁站大小,比1、2号线换乘的五一广场站还要大两倍;与普通地铁车站22米的车站宽度相比,该站最宽处近50米,车站基坑长度达438米,是普通车站的两倍。
该站为4层结构,结合商业开发,第1、2层为地下停车场、商业区,3、4号线分别位于地下3层和地下4层深基坑,站址场地周边建筑林立、管线纵横,环境十分复杂。此外,3号线南段位于后湖下方,4号线东段距离湘江较近,地质条件非常差。施工团队在车站建设过程中克服了重重困难。
稿源:(红网)
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标题:长沙地铁4号线进入试运营前冲刺阶段
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