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四川第一条时速350的高铁,连接四座重要城市,为何却错开自贡?( 二 )



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这条高铁线路在四川省境内占到了90%里程,所以绝大部分车站都设置在川内,全程共设车站11个,其中新建9座,除开现有的成都与万州北站;新建车站分别为:空港新城站、乐至站、遂宁北站、蓬溪南站、金台站(位于南充市顺庆区)、西桥站(位于南充市营山县)、渠县北站、达州南站、开江南站,可以看到南充与达州分别占了三个。

四川第一条时速350的高铁,连接四座重要城市,为何却错开自贡?

往大的说,之前呼声很大的资阳、内江线路如今看来是彻底不可能;往小了看,达州市下面的大竹县才是最失落的一个,作为达州市辖区内的五个区县之一,大竹是唯一不同火车的县城了,多年来大竹需要火车的呼声最高。结果西渝高铁、成南达万高铁相继避开大竹,确实是挺悲催的一件事情~

四川第一条时速350的高铁,连接四座重要城市,为何却错开自贡?

对于沿线城市的人民来说,高铁的修建不仅便捷了出行,也会带动经济发展;对于我们旅游者来说,也是多了一个入川的选择。那么,沿线有哪些不可错过的游玩景点与美食呢?恰好这些城市我都去过,咱们在这里唠嗑一下~


稿源:(大栗子谈娱乐)

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标题:四川第一条时速350的高铁,连接四座重要城市,为何却错开自贡?( 二 )


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