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旅游| 公路在旅游要素中逐渐重要 "旅游公路"往哪走?( 五 )



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尤其值得注意的是,旅游公路建设要充分考虑投资回报率。服务设施建设可与周边旅游景区、村镇联合设置,通过挖掘旅游特色、展示地域文化、售卖土特产品等,带动当地旅游服务、特色经济的发展,从而促进就业。

同时,旅游公路建设需要各部门间合作共生,做好顶层设计,打破行业界限,自上而下,全市一盘棋,牢固树立“开发廊道”的战略,共建、共治、共享。

旅游公路和全域旅游相融相生。我们相信,湘潭的全域旅游将推动旅游公路快速延伸,旅游公路的加快建设将促进全域旅游的快速壮大。

他山之石

赤水河旅游公路

赤水河谷旅游公路是全国第一条河谷旅游公路,第一条服务完善的快慢综合交通旅游廊道。一端连着中国第一酒镇茅台镇,另一端连着世界自然遗产丹霞地貌赤水市,中间串起四渡赤水红色文化、国酒文化、巴国文化、盐运文化、考古文化等,是一条美丽的旅游文化长廊。

该段公路包含160公里用红色沥青铺成的山地自行车道和154公里黑色沥青铺成的汽车道,主线分别由G212、S303和G546组成,设计时速40公里,路基宽度8.5米,全线共设置12个驿站、26个露营地、23个观景台和休憩点。赤水河谷旅游公路赤水河谷的旅游资源集聚起来,把景区变成旅游休闲度假胜地,形成“快进慢游”的旅游格局,是贵州省“公路+生态旅游”建设模式的新尝试,是实现公路交通基础设施从单纯满足出行功能 向交通、生态、文化传播、旅游、消费等复合功能转变的新途径,也是普通国省干线“畅、安、舒、美”示范路的升级版。


稿源:( 湘潭在线)

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