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重庆又一条铁路正在建设, 预计2020建成, 届时可坐火车上下班



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日前,重庆铁路枢纽东环线最长隧道——箱子坡隧道开工建设。据了解,重庆铁路枢纽东环正线全长约158.7公里,串联起重庆北站、江北机场、水土、空港、龙盛、东港、茶园、南彭等地,预计2020年底竣工投入使用。小编为重庆的小伙伴带来一个好消息,这就是重庆要建一条铁路线,这条线就是重庆铁路枢纽东环线,东环正线全长约158.7公里,南起在建渝黔铁路的珞璜南站,向北经江津的珞璜、巴南的南彭、南岸的茶园及东港、江北的庙坝、渝北的龙盛和统景及古路、北碚的水土,止于襄渝线的磨心坡站。

重庆铁路枢纽东环线预计2020年底竣工投入使用,届时沿线居民可坐着火车上下班。

重庆又一条铁路正在建设, 预计2020建成, 届时可坐火车上下班

重庆这几年的发展有目共睹,交通的发展,必然带动旅游的繁荣,让我们一起看看吧!

重庆,它是一座山城,因建立在重重山峦之上,起伏的山势和依山而建的楼房让地图在这里显得用处不大,因为地图是平面的,而重庆则是立体的。重庆也被人叫做“雾都”,需要拨开层层迷雾才能见到它的真身,长江和嘉陵江的交汇处,云天与高楼相接,薄雾弥散,宛如仙境一般。它还有一个名字叫“火炉”,和这里的人这里的美食一样,火辣辣的直接抵达人心,直来直去从不绕弯子,端的是豪爽二字。


稿源:(静笃网络俊豪)

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