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中联重科|历经风雨见彩虹 “工程机械之都”是这样炼成的(上( 六 )



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↑三一重工设备助建广州“小蛮腰”。(资料照片)通讯员 摄

结构优化,企业走向高质量发展

在三一重工18号厂房,一条装配线一天可下线20台泵车。三一重工泵送公司制造部经理欧胜,进入三一重工12年,经历了行业盛衰轮回。他告诉采访人员,2011年,18号厂房一条装配线一天也能下线20台泵车,但今天的20台跟以前的20台,完全不可同日而语。

以前,以生产臂架49米以下的泵车为主;现在,臂架56米以上的泵车所占份额超过60%。

“泵车臂架长1米,技术升级有着质的飞跃;而且以前600人干活,现在只有140人,人均效率和经营指标要好得多。”欧胜说。

转型,来自于产业发展的深刻反思。

“工程机械企业出现断崖式下滑,市场收缩、产能过剩是外因;企业扩张过快、同质化竞争是内因。”一位长期观察工程机械行业的研究员分析。

三一重工总裁向文波坦言,行业一派莺歌燕舞时,企业更注重产能扩张和外延式发展;只有产业收缩时,企业成本管理、研发制造等方面的问题才会暴露,“企业千万不能迷失在短暂的成功中。”


稿源:( 湖南日报)

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标题:中联重科|历经风雨见彩虹 “工程机械之都”是这样炼成的(上( 六 )


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