顺丰、申通、韵达2017年业绩曝光,最高者营收700亿

小编提示您本文标题是:顺丰、申通、韵达2017年业绩曝光,最高者营收700亿。来源是快递观察员。

【来源:物流指闻】

头条一

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顺丰、申通、韵达2017年业绩曝光,最高者营收700亿

【顺丰、申通、韵达2017年营收曝光,最高者达700亿】

12月18日晚,顺丰、韵达、申通发布公告披露2017年12月快递服务业务经营简报情况。根据公告,三家快递公司12月营收及业务量均有较大幅度提高。其中,快递服务业务收入方面,韵达速递业务量增长显著,同比增长44.90%,位居首位;申通快递、顺丰控股分别以28.59%、25.47%紧随其后。单票收入方面,申通快递同比上涨9.04%;而韵达速递、顺丰控股同比下降9.38%、2.68%。

顺丰控股简报显示,12月顺丰速运物流业务营业收入74.28亿元,同比增长22.15%;业务量总计3.35亿票,同比增长25.47%;单票收入由去年同期的22.78元降至22.17元,同比下降2.68%。

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据韵达股份公告,公司2017年12月快递服务业务收入10.08亿元,同比增长31.25%;完成业务量4.97亿票,同比增长44.90%;单票收入2.03元,同比减少9.38%。韵达同时称随着公司服务质量提升并依托电子商务领域发展,公司业务量今年显著增长。

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据申通快递公告,公司2017年12月快递服务业务收入13.29亿元,同比增长40.22%;完成业务量4.10亿票,同比增长28.59%;快递服务单票收入3.24元,同比增长9.04%。对于业绩增长原因,申通表示,公司对中转费及派送费进行了调价,同时12月份业务量同比也在增长。

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根据深圳证券交易所的有关规定,快递企业将于每月20日前在指定信息披露媒体上披露公司上月的快递服务业务收入及相关数据信息。据此,物流指闻查阅了上述企业此前公告,计算得出2017年各自全年营收情况:顺丰709.01亿元,韵达98.86亿元,申通125.53亿元(以上数据未经审计)。据悉,今年3月和4月,顺丰、韵达、申通将发布2017年年报,届时将可详细了解各自经营情况。

来源:物流指闻

头条二

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【12月快递申诉红黑榜出炉】

1月19日,国家邮政局发布关于2017年12月邮政业消费者申诉情况的通告,通告显示,2017年12月,国家邮政局和各省(区、市)邮政管理局共受理消费者申诉302335件。申诉中涉及邮政服务问题的13480件,占总申诉量的4.5%;涉及快递服务问题的288855件,占总申诉量的95.5%。

12月,消费者关于邮政服务问题的有效申诉2801件,环比增长72.8%,同比增长58.5%。申诉的主要问题是投递服务和邮件延误,分别占申诉总量的39.0%和37.5%。与去年同期相比,邮政服务主要问题增长的有邮件延误、违规收费、投递服务、邮件丢失短少和邮件损毁,其中增长幅度较大的是邮件延误,同比增长121.1%。

另外,消费者关于快递服务的有效申诉29249件,环比增长22.0%,同比下降32.0%。消费者对快递服务申诉的主要问题与上月相比增长的有代收货款、延误、丢失短少、投递服务和收寄服务。与去年同期相比,快递服务的主要问题均呈下降趋势。申诉比较集中的问题是投递服务和延误,占比分别为36.1%和34.9%。

同时,消费者对43家快递企业进行了有效申诉,全国快递服务有效申诉率为百万分之6.96,环比增加1.87,同比减少5.72,高于全国平均有效申诉率的快递企业有14家。主要快递企业中优速、全峰快递、国通申诉率较高。

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来源:国家邮政局,物流指闻整理

头条三

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【北京亦庄建成全国首个跨境电商智能库】

1月18日获悉,在北京海关、北京市国检局、北京市商务委的支持下,北京经济技术开发区依托北京亦庄保税物流中心,采用国内自主知识产权的最先进机器人技术路线,建成了全国首个跨境电商智能机器人仓库--北京跨境电商智能一号机器人库,将正式启动跨境电商网购保税业务,届时北京地区的跨境电商企业可以在此享受到就近的智能化跨境电商服务。

据悉,智能一号是在北京亦庄保税物流中心1万平方米独立保税库的基础上,按照构建跨境电商网购保税进口海关监管公共库的标准进行了全方位改造,对库内各功能区进行了综合设计规划,安装了无死角、全覆盖、高清晰的视频监控设备,海关、国检一机双屏、一机双控的X光查验设备和相关的分拣设备。

同时委托专业公司开发了基于跨境电商网购保税业务模式的仓储管理系统、订单管理系统和报关辅助平台系统,实现从收货、上架,到存储、分拣,再到查验、派送全流程的信息化、智能化管理和操作。

而智能一号最大的亮点是库内部署的基于分布式、非线性控制技术打造的水岩科技的机器人。并拥有国际同类中绝对的技术领先性,可以支持园区从少量订单开始,一直达到日处理30万单以上,届时可以部署1万台以上机器人进入监管区域进行生产作业,而不用对监管区域进行仓库改造。

与传统库房相比,机器人的拣货效率是人工拣货的1.8-2.5倍;机器人预计每天工作8小时可处理包裹1万单/天,是人工处理的4倍;存储面积也较传统库房可多存27%的货物。库内使用的机器人由开发区内企业水岩科技和ET保税合作,采取分布式非线性控制,可以实现集群控制、独立运行、主动避让、编队作业等功能,是国内最先进的物流机器人技术。

来源:北京商报,物流指闻整理

头条四

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【强飓风袭击西欧,铁路、航运、空运交通陷入严重瘫痪】

1月18日,飓风“Friederike ”(弗里德里克)袭击了欧洲西北部,造成了至少7人死亡,大量树木和卡车被推倒、电线被吹倒。在荷兰、比利时和德国,飞机被迫停飞、道路和铁路交通也因此中断。

德国联邦铁路暂停了全国各地的长途火车服务,并在几个州取消了地区铁路交通。荷兰国家铁路公司也在18日早上大部分时间里都停运了所有的火车,除了南方的本地服务。邻近的比利时则停止了对荷兰和德国的高速铁路服务。

警方说,在德国北莱茵-威斯特法利亚州,有超过40人在与飓风有关的交通事故中受伤,这是该国人口最多的州。有多达10万人被切断了电力,杜塞尔多夫机场和科隆-波恩机场的航班被迫取消。

另一方面,这已经是荷兰在本月第二次遭受冬季暴风雪的冲击,荷兰的史基普机场暂停了所有的交通两个小时,并关闭了其中的三个候机厅,有超过260架航班被取消,造成了严重的延迟和混乱。

由于风速高达90英里/小时,荷兰气象部门发布了全国范围内的最高级别的红色预警。在荷兰的鹿特丹港市,海运集装箱被推倒,屋顶被掀翻。飓风致使这个欧洲最繁忙的货运港口几乎无法从北部到达,因为三条主要的高速公路上都出现了交通堵塞。至少有25辆大型货运卡车被大风吹倒,导致该国的6个主要道路上都出现了严重的交通堵塞。比利时的根特港也被迫暂时关闭。

英国部分地区也遭遇了时速高达70英里/小时的大风,英格兰东南部的数千户人家失去了电力供应。供应火车的高架线路受损,树木被吹倒在铁轨上,给数千名乘客带来了严重的延误。英国气象局称,由于大风、大雪和冰冷的天气,苏格兰部分地区的驾驶条件“极其危险”,建议开车的人远离公路。英格兰东部的成千上万家庭也失去了电力。

来源:雨果网,物流指闻整理