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常益长|常益长铁路动工兴建 资水特大桥率先开工



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常益长|常益长铁路动工兴建 资水特大桥率先开工

本文标题:常益长|常益长铁路动工兴建 资水特大桥率先开工

(小编提示您本文原始标题是:常益长铁路动工兴建 资水特大桥率先开工)

7月14日,由中铁五局负责施工的常益长铁路控制工程——资水特大桥在桃江县境内开工,这标志着备受瞩目的常益长铁路建设拉开序幕。

常益长铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分,是形成我省高铁环线的关键。线路西起常德市,经益阳市,引入长沙西站,总长度156.82公里,设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站,设计时速350公里每小时。项目建成后,将实现我省14个市州全部通高铁的目标,并将与渝黔、黔张常、长赣等铁路共同构建川渝与湘赣闽地区最便捷的客运大通道,贯通海峡西岸、长株潭、成渝等城市群。


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