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新建厦渝通道长沙至赣州铁路线路平面示意图。
红网时刻8月8日讯(采访人员 姜心玥 通讯员 蒋伟 徐洪波)近日,新建长赣铁路项目可研评审会在长沙举行。中国国家铁路集团有限公司鉴定中心副主任俞祖法率评审专家组一行出席会议。
会议听取了设计单位可行性研究情况汇报和参会各方针对项目技术标准、线路方案、经济评价等方面的意见建议,经专家组分组讨论,形成了长赣铁路项目评审专家组意见,为下一步加快推进项目开工建设奠定了基础。会议要求设计单位要按照本次会议审查意见尽快完成可研报告修编工作,力争项目尽早获批,尽早开工。
新建长沙至赣州铁路,线路西起常益长铁路,东接赣深客专及赣瑞龙铁路,规划全长450公里,最高运行速度350公里/小时,是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。
中国国家铁路集团有限公司发改部、经开部、机辆部、广州局集团有限公司、南昌局集团有限公司,中铁第四勘察设计院集团有限公司,湘赣两省省直有关单位、铁路投资公司及沿线地方政府有关领导、专家参加会议。湖南轨道集团党委委员、铁投公司总经理段国伟率有关人员参加会议,并就项目征地拆迁概算、征拆实物调查核实等问题向评审专家组提出了意见和建议。
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