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国航停航北京夏威夷，最“受伤”的是谁？( 二 )

时间：2019-08-17 06:18      


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此前，去年8月21日，美国夏威夷航空也曾宣布于10月12日即中国黄金周后，暂停运营北京至檀香山的直飞航线。夏威夷航空的檀香山-北京往返航线每周3班，此航线从2014年4月开始运营，由278座的A330-200执飞。

国航停航北京夏威夷，最“受伤”的是谁？

10月11日，在暂停航线的前一天，美国交通运输部（DOT）收到夏威夷航空的相关文件，根据中美两国双边协议，美国航空公司飞北京的航线频次存在限制，虽然夏威夷航空的长期计划包含中国市场，但短期还未有明确的计划，这一资源理应得到充分利用，故夏威夷航空归还10月12日起这一航线的航权。

虽然夏威夷航空当时没有透露停航的具体原因，但据业内人士透露，“这条航线常年上座率不到60%，处于长期亏损状态。”

事实上，中美航线目前面临的窘境，也是近年来各大航司洲际远程航线狂飙之后陷入盈利困境的一个缩影。

不止夏威夷航线，美国航空在去年8月21日也宣布，芝加哥直飞上海的航班将在十月底结束。这是美航去年四个月内第二次取消直飞中国的航线。


稿源：(不敢听情歌听得心发毛)

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