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上一秒海水下一秒森林,最美的海滨公路,竟是为纪念一战而建( 二 )



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为了改变这一状态,维多利亚州政府做了长年的努力,直至1919年,才有了突破性的进展。第一次世界大战结束之后,很多国家都开始陆续纪念这场战争,澳大利亚也不例外,但他们的纪念方式独辟蹊径,既非丰碑也不是纪念馆,而是开始破土动工大洋路的修建。当时雇佣了近3000名从第一次大战中返回的退役军人,没有大型科学的机械,全靠徒手与简单的工具,餐风露宿,历经了长达13年的努力,1932年大洋路才正式宣告开通,并在上世纪80年代初正式被定位国家自然公园对游客开放。

自驾无疑是游览大洋路的最好方式,大多数人都是从墨尔本出发,尽管墨尔本出发当天来回也可以,但很少有游客这么做,若不是出于赶时间,绝大多数人都会选择沿着车轮一路慢行,好好欣赏沿途的俊美风光。

上一秒海水下一秒森林,最美的海滨公路,竟是为纪念一战而建

当车子穿行在大洋路上,蔚蓝的海岸线在眼前一望无垠,你会体验到上一秒还是海水,下一秒就穿行到森林的奇妙之感,这种感觉让我们回想起曾经看过的那些为之心驰荡漾的公路片,勾引出潜藏于心底的梦想:沸腾的,不安的,就这么出发吧,说得抽象与文艺点,就是对自由的向往。


稿源:(别跟过去过不去)

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标题:上一秒海水下一秒森林,最美的海滨公路,竟是为纪念一战而建( 二 )


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