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中国民航注入新生力量，市场冲出国门指日可待，收到众多订单

时间：2019-09-12 03:00      


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此前，我国的大飞机C919正式从上海到西安进行长达上千公里的试飞，将会完成这架大飞机的转场工作。因为上海浦东机场已无力承担每次C919的试飞工作，转而到西安的阎良试飞基地，也是为了更好的检测C919的各项性能，看其是否能够满足取证的要求。

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飞机试飞需要涉及到多个科目的检测，对于承载着人们生命安全责任的民航客机而言，其试飞需要检测的项目就更多，要求也更严苛。飞机的最大承重量，最大/最小的速度，以及单发起飞/着陆等，都需要大量的检测设备来辅助进行。客机C919是大型的客机，它需要涉及到的检测科目有七百三十个左右，需要将近三年的时间才能全部检测完成，期间还要再加上飞机维修护理，飞行人员的调整时间等等。C919要正式与我们见面，估计需要2022年了。

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目前来看，C919的试飞并没有出现太大的技术故障，这说明其还是具备很强的实力的。它的坐席布局为头等舱，商务舱和经济舱，所不同的是其能够搭载更多的乘客，拥有更强的载客能力。虽然C919的各项性能都还不错，但是因为其是大型客机，其规格不太符合国际客机的试航的标准，所以还会面临着是否能够拿到国际适航证资格的风险。不过，随着需要被替换的客机数量的增加以及市场的变化，C919拿到适航证并不是大问题，只是时间长短罢了。


稿源：(阿煜说历史)

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