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深度分析: 川藏线对车辆的要求( 二 )

时间：2019-09-22 02:09      


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司机一本正经地回答我，“可以的，没问题。”

深度分析: 川藏线对车辆的要求

经过作者本人亲身走过几趟317、318川藏线后，我发现，在夏天，奇瑞QQ、五菱宏光、奥拓，甚至兰博基尼走318川藏线去西藏拉萨，真的不是问题。

318川藏线大都柏油路面，没有较大的坑洼。沿途的泥泞路段集中在刚入藏的海通沟、巴塘至芒康一带，只要这一段路小心一点，小轿车的通行性不受影响。

深度分析: 川藏线对车辆的要求

在出发之前，我们要弄清楚以下几点问题：

一、318川藏线不等同于普通城市路段，它是有季节的区分的。在夏天，的确车子只要有轮子就可以去；但在冬天，对车辆的要求则比较高，到底有什么要求？

二、自吸气发动机到了318川藏线的高原地带，是否会有动力不足的情况？

三、cvvt无极变速在西藏翻山越岭时，能不能跑得起来？

第一个问题：在夏天，的确什么车辆都可以走318川藏线，没有全时四驱、适时四驱，或者二驱的区别。但在冬天就不一定了，高原地带下雪后，暗冰凝结，车子不仅要装防滑链，而且此时全时四驱车辆的越野脱困能力大大高于二驱SUV。到了冬天，随便开一辆车去318川藏线，是不可取的。


稿源：(小八讲历史)

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