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智慧交通联通未来丨悬挂式单轨车坐过吗？通号这样的硬核车有很多( 二 )

时间：2019-10-13 09:35      


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　　最引人注目的还是悬挂式单轨列车。它采用钢轮钢轨的车辆制式，相较胶轮钢轨的车辆制式而言无粉尘、更环保，爬坡能力强，转弯半径小，适合城市地形起伏较大的地区。蔡豪说，这款车可以通过敷设高架解决占地问题，节约城市土地资源，不影响地面交通，车辆的整体设计减少了景观遮挡，具备通透开阔的良好视野。

　　目前，城市公共交通已有公交车和地铁等，这些中运量轨道交通车辆有什么优势？蔡豪坦言，相较于公交车，中运量轨道交通车辆运量更大、更节能环保；相较于地铁而言，它们施工周期更短（仅为地铁施工周期的三分之一）、建设成本更低，非常适合有公共交通出行难题的城市及地域。

　　即将举行的中国国际轨道交通和装备制造产业博览会，通号车辆将会抓住契机，以“实物+多媒体+展板”的形式参展，通过将各具特点的轨道交通车辆与城市进行有机结合，打造一个拥有智能轨道交通的城市综合立体交通网络，让人们充分体会到轨道交通出行的便捷与舒适。


稿源：(红网)

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