覆盖梅溪湖、滨江、马栏山、宁乡等区域 方案已公布 ， 向公众征集环评意见

本报11月7日讯 采访人员今日从长沙市发改委官网获悉 ， 《长沙市小运量有轨公共交通建设规划环境影响评价公众参与第二次信息公示》已于近日在网站上公布 ， 向公众征集长沙市小运量有轨公共交通建设规划环境影响评价 。 11月6日起10个工作日内 ， 公众可按要求提出意见 。

《长沙市小运量有轨公共交通建设规划（2019-2023）环境影响报告书（征求意见稿）》中 ， 公布了四条有轨电车的线路和具体站点设置 。 有轨公共交通建设方案共涉及4条线路 ， 总里程约 75.3km 。

据了解 ， 小运量有轨公共交通建设规划期的确定主要考虑符合城市总体规划 ， 满足城市建设发展需要以及近期建设规模 ， 本次规划研究年限为2019～2023年 。 规划目标为有效弥补轨道交通和常规公交各自的局限性 ， 完善城市多元公共交通体系 ， 提升公共交通整体竞争力；与轨道交通、常规公交衔接 ， 充分发挥线网功能 ， 但不在全市层面大规模布局线路 ， 主要在发展定位高、交通需求旺盛、建设条件好的部分重点地区谋划先行试验线 。

■采访人员 石芳宇

长宁线一期

【长度】 全长59.5km ， 其中一期工程线路全长38.8km 。

【工期】 一期计划2020年6月开工 ， 2022年底建成 ， 工期30个月 。

【线路】 长宁线一期工程是东西向连接宁乡与长沙市城区的快速线路 ， 设站13座 。 串联了长沙河西副中心梅溪湖片区、白箬铺、金洲高新区组团以及宁乡新城组团和经开区组团；作为长宁产业功能发展轴的西向快线 ， 可承担长沙市区与宁乡市区、金洲新区之间的快速出行 ， 引导城市向西拓展 。 长宁线一期工程西起宁乡汽车南站 ， 沿二环南路-岳宁大道-金唐公路-金洲大道-枫林路走行 ， 止于枫林路与东方红路交叉口西侧 。

【敷设方式】 长宁线线路长 ， 时效性要求较高 ， 运行速度高 ， 因此本线路权形式采用独立路权 ， 建设有轨电车的专属通道 ， 车辆除车站外区间运行快速 ， 可保证运营时效性 。 由于本项目沿线通道为城市主干路、快速路 ， 车流量大 ， 不易压缩既有社会车道数量 ， 且沿线规划路网密集 ， 被交道路多 ， 且部分地段道路两侧地块开口众多 。 同时考虑尽量降低工程投资 ， 保证工程可实施性 ， 除穿越山岭路段采用隧道形式 ， 其他路段均采用高架形式敷设 。

稿源：(三湘都市报)

【】网址：http://www.shadafang.com/c/hn484424.html

标题：长沙将建四条有轨电车线,经过你家吗