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风格各异!美轮美奂扬州桥( 四 )



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五亭桥造型独特,融汇南北,自成一格,精巧而又壮观,是中国古桥建筑史上的孤例。中国著名桥梁专家茅以升曾评价:“中国最秀气、最具艺术代表性的桥梁就是扬州的这座五亭桥了。”五亭桥是“中国古代交通桥与观赏桥相结合的典范”。

园中有桥美如画

扬州是一座园林城市,在所有园林的构造中都会有山有水也有桥。在扬州的湖上园林和城市山林中,构筑桥梁都是必不可少的。

古瘦西湖中有一处景点,名曰“虹桥揽胜”。虹桥始建于明崇祯年间,原为木板桥。桥桩有四层,每层各有四桩;板桥六层,每层各有四版。南北跨保障湖水口,围以红栏,故名红桥。康熙三年春,王渔洋邀众多名士修褉于红桥;康熙二十五年,孔尚任也与诸名士修褉于红桥边上;而到了乾隆元年,郎中黄履昴将原先的木板桥改为了石桥。乾隆十五年后,巡盐御史吉庆、普福、高恒又在此基础上重建,并建过桥亭,状似横卧波上,并改名为虹桥。当年,王渔洋曾在虹桥修褉时作《冶春绝句》:“红桥飞跨水当中,一字栏杆九曲红。日午画船桥下过,衣香人影太匆匆”,开一代诗风。一时间,“虹桥齐唱冶春词”“冶春赋后修褉,遂为广陵故事”。


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