【自行车】www.hunanlong.com小编提示您：本篇文章标题是《自行车|长沙100余万辆电动车如何安放？最新《管理规定》将 》。自行车//本文由热心网友[成都大佬的姥姥] 投稿。

本文标题：自行车|长沙100余万辆电动车如何安放？最新《管理规定》将

相关企业不断加大共享车辆投放力度，无序竞争引发数量过剩。

红网时刻采访人员 潘锦 长沙报道

有人曾把共享电动车列为中国的“新四大发明”之一，他们这样惬意地描述“新四大发明”给日常生活带来的便利：扫一下微信，骑着共享电动车去坐高铁，在高铁上顺便淘宝购物。

截至目前，长沙已有100余万辆电动车、电动自行车，共享电动车在大街小巷也是随处可见。在给市民出行带来便捷的同时，这些车辆也衍生出停放无序、无证驾驶、交通违法、监管困难等问题。长沙百万电动车如何安放？这是摆在生产者、运营商、市民、管理部门面前一道亟待解决的难题。

现状：来势汹涌 事故频发

某种程度上说，从一个城市的车辆增长史就可以看出这个城市的发展轨迹。

2011年，长沙的注册机动车保有量正式突破100万辆，继北京、上海、广州、沈阳、昆明等城市之后，长沙成为我国第22个机动车保有量突破百万的城市。

2011年以来，长沙的机动车数量保持持续增长态势，截至2019年10月底，全市机动车保有量共271.9万辆，驾驶人达到322.6万人。其中，拥有汽车驾驶证的有315.4万人，两轮电动车的保有量也突破百万。

“来势汹涌，无孔不入，无处不在。”在长沙交警支队日前召开的电动车管理座谈会上，三湘名博博主“一声炮响”如此评价长沙共享电动车现状。正如他的网名，一场围绕共享电动车何去何从的“头脑风暴”，由此炸开了锅。

“便捷、草根、亲民，是共享电动车的标签。”“一声炮响”说，但无序经营、随意摆放，共享电动车可能会成为新的“城市垃圾”。由于电动车使用者安全驾驶意识淡薄，产生的交通违法和交通事故居高不下。

10月27日早上6:35，一辆两轮电动车沿长沙郭亮路西侧辅道由南往北行驶，与一行人相撞，导致行人受伤。事发后，肇事司机驾车驶离现场。望城交警122中队交通事故处理民警快速反应，排查蹲点，于11月3日成功将违法嫌疑人控制。

一波未平一波又起。11月3日，长沙交警支队发布事故通报称，当天16时20分许，鲁某某（男，59岁，湖南汉寿人）驾驶牌照为湘AD06**共享汽车在岳麓区某商业广场停车场内行驶时，与一辆两轮电动车发生碰撞，造成电动车上驾驶人和乘客共4人受伤。其中，电动车驾驶人杨某某（女，39岁，湖南湘阴人）经医院抢救无效死亡。

街上横冲直撞，路旁随意摆放，两轮电动车一度被称为“马路小霸王”。导致事故发生的原因主要是由于车主规范驾驶意识欠缺，再加上暂未进行牌证管理，不能有效进行车主身份识别和精准定位，导致路面交警查处违法时处罚教育手段薄弱，整治难度大，交通违法反复性大。

稿源：( 红网举报)

【】网址：http://www.shadafang.com/c/hn485165.html

标题：自行车|长沙100余万辆电动车如何安放？最新《管理规定》将