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大兴机场令英国飞行员惊叹:“我见过的最美航站楼”( 二 )



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在首飞大兴机场航班的登机过程中,我简单巡视了客舱,发现气氛比平时活跃。这与我们在驾驶舱里生出的些许冒险刺激的感觉相呼应。

次日早上,在降落前几分钟,晨光中的大兴机场赫然出现在我们眼前。我们放下起落架,飞机降落在一条几乎没有其他喷气客机轮胎印记的跑道上。

像北京首都国际机场这样庞大而漂亮的设施都可能被认为对一个大城市来说不够用,这很能说明现代中国对基础设施的标准。现在大兴机场的规模更加令人叹为观止,它的总占地面积可以覆盖大半个曼哈顿,其内部面积相当于伦敦梅费尔区。官方数据显示大兴机场造价800亿元人民币。这座机场的奠基仪式仅仅在5年前举行,现在机场已经有4条跑道。它将在几年里成为世界上最繁忙的空港。

很难说,是大兴机场的建筑魅力还是它的实用好处更让旅客们印象深刻。这座航站楼由英国建筑师扎哈·哈迪德生前领导的团队设计,它无疑是我见过的最美航站楼。45米高的中央大厅是人流活动和商业的核心区,最受离港旅客好评。未来感十足的弯曲步道在通透的内部空间四通八达;长长的装饰性弧形板起起伏伏,像凝固的海浪,穿过大厅不同层面的边缘;带有细条纹的C型柱支撑屋顶,像大教堂的扇形穹顶;屋顶有一个呈几何图形有机分布的天窗群。这里的一切几乎都是黑、白、灰色,除了高高悬挂的一面中国国旗。


稿源:(旅行美景)

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标题:大兴机场令英国飞行员惊叹:“我见过的最美航站楼”( 二 )


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