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直升机不用跑道，停车场上就能降落，为什么没人研制直升客机？

时间：2019-11-22 08:15      


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航空事业的发展，大大拓展了人类的活动范围。空中交通工具除了喷气式飞机外，还有旋翼式飞机，也就是我们俗称的直升机。但令人疑惑的是，直升机相比喷气式飞机更加机动灵活，而且不需要修建机场和跑道，在停车场上就能起飞和降落。为什么迄今为止，没有直升机客机出现呢？今天我们就来一起看一下这个问题。

直升机不用跑道，停车场上就能降落，为什么没人研制直升客机？

人类修建机场需要付出极其高昂的成本。机场需要占用大片的土地，耗费巨资修建跑道、机库和航站楼等，因而只能远离人口聚集区。此外，机场附近还需要进行严格的无线电管控，不能出现干扰飞机起飞和降落的建筑物，配套设施还必须齐全。既然如此，我们为什么不能在城市之间的短途航线利用直升机客机呢？大型客机的确在远途飞行中不可或缺，但直升机客机同样可以在短途飞行中发挥它的优点。这样就能大大减少人类修建机场所要耗费的成本了。

直升机不用跑道，停车场上就能降落，为什么没人研制直升客机？

现代直升机的航程可以轻松做到1000公里以上，相当于西安到北京的距离。我们可以想象一下，未来的城市交通中出现的客运直升机，可以将高层建筑的楼顶利用起来，这样在短途飞行中，我们就不用耗费时间前往机场了。实际上，美国人对直升机客机做过实验，但很可惜最终项目被取消了。美国人的实验大概可以帮我们解决这个疑问。上世纪50年代，美国几个民航客运公司开始尝试研发直升机客机，工程师们采用了许多黑科技，比如在直升机旋翼外再加装一对喷气式短翼，让直升机能够拥有更大的起飞重量，最终生产出来的直升机客机能够做到载客40人。


稿源：(爱情它是梦)

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