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本文标题：塌方|广州地陷事件 官方：非盾构机施工所致

（小编提示您本文原始标题是：广州地陷事件 官方：非盾构机施工所致）

被困三人中两人为一对父子；现场回填混凝土与地面齐平并安装钢护筒；救援部门称不惜代价救人

12月1日9时28分，广州市广州大道北与禺东西路交界处，地铁沙河站施工区出现地面塌陷，3人被困。截至昨日23时，救援仍在进行。

12月2日18时许，广州地铁集团建设总部总经理孙成伟在新闻通气会上称，3名被困者中有2人的身份已经确定，另一名被困者身份不明，公安部门还在进一步确认中。

会上，相关参与救援部门负责人称，救援工作仍在继续，始终没有放弃。要确保救援人员的安全，不惜一切代价去救援。初步查明，并非因盾构机施工导致塌陷。

事故现场航拍图。新京报“我们视频”拍者陈国亨 摄

目击者：地面塌陷 两车掉落

广州地铁官方微博消息，12月1日上午9时28分，在广州大道北与禺东西路交界处出现地面塌陷。据了解，事发路段为十一号线沙河站施工区域。

根据受访者提供的一段现场视频显示，高架桥下方的人行横道周边路面塌陷，出现一个大坑，不断有路面泥土往坑中陷落，坑洞面积变大。

一名现场目击者称，路面塌陷时，有两辆车先后掉进坑洞，“不敢过去救，洞还在变大。”

事发当日下午，广州地铁官方微博多次更新消息表示，据初步了解，有一辆清污车和一部电瓶车陷入坑洞，正在全力组织救援，具体伤亡情况正在核实。

一名地铁一线工作人员介绍，地铁施工一般分为明挖和暗挖，事故现场属于采用暗挖法施工，从下方开挖。而地铁施工造成地面塌陷的原因主要有几种，包括地下水流过大、土质太差、未及时加固、未超前注浆以及地下扰动等。

稿源：( 新京报举报)

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