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世界上最陡峭的铁路:时速7公里最大坡度48°,运行至今零事故( 二 )

『摘要:世界上最陡峭的铁路:时速7公里最大坡度48°,运行至今零事故( 二 )| 现如今这』修建一条高山铁路的设想终于在1873年经瑞士联邦议会通过并付诸实施。几经论证,终于确定了方案:起点是在卢塞恩湖畔的皮拉图斯山脚下的阿尔纳斯特...



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修建一条高山铁路的设想终于在1873年经瑞士联邦议会通过并付诸实施。几经论证,终于确定了方案:起点是在卢塞恩湖畔的皮拉图斯山脚下的阿尔纳斯特。 这条铁路的修建历尽千辛万苦,克服了种种难以想像的困难。钢轨及齿轨全部被牢牢固定在花岗岩石板上,路基是由花岗岩碎石铺成的。


稿源:(趣味社会学)

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标题:世界上最陡峭的铁路:时速7公里最大坡度48°,运行至今零事故( 二 )


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