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应更好发挥顺风车
的绿色共享价值
顺风车出行是对社会资源更加合理地利用,一直作为共享经济、绿色出行的代表而被提倡,符合互联网“分享经济”的定义——两人及以上合乘一辆车,车主、乘客、交通和城市监管者,都可获益,还可以减轻城市道路拥堵程度,减少大气污染。
是否应该为了偶然的安全事件而对顺风车这一业务完全说“不”?湖南工商大学经济与贸易学院副院长尹元元在接受三湘都市报采访人员采访时表示,目前,各种各样的顺风车平台的存在,是因为其有天然的优势,快捷、方便的出行方式满足了市场、消费者的刚性需求。
“顺风车平台在发展过程中,个别安全事件的发生也促使了各大平台提供更多的措施保障用户安全。目前而言,顺风车的出现对市场产生的影响是正面的。”尹元元表示,与其因噎废食地拒绝顺风车,扼杀这一创新业务,不如在如何让这一功能更加安全高效地运营上下功夫,以更好发挥顺风车的绿色共享价值,在公共交通等出行方式之外,为消费者提供另一种低碳出行选择,推进消费者日常出行的便利和行业的进步发展。
稿源:( 湖南日报举报)
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标题:顺风车|滴滴顺风车“复出” 明天起在长沙试运营( 三 )
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