全球首条山区高铁已通车：耗780亿连接川贵，沿线都是世界级美景( 二 ) 大家都知道

这条高铁因为修建过程穿过多个山区，更是被称作为世界上第一条山区的高速铁路，同时也是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。众所周知，贵州省境内地貌地形复杂多样，不仅有高原、山地、丘陵等地形，还有盆地和河流阶地等地貌，山区面积约占全省总面积的百分之八十七。可见这条铁路在修建的过程中历经了多少的困难与险阻。

贵州省内连绵不断的隧道给高铁的修建过程带来了极大的困难，然而在技术人员的不断坚持和克服之下，这条线路穿越多个山区，向我们平稳驶来。根据有关数据显示，这条线路正式通车以后，会给沿线的三千六百多万人口带来便利。

起始于成都市的成贵高铁，沿途经过乐山市、眉山市、宜宾市、昭通市、毕节市，以贵阳市为终点站。这条高铁所到的每一个地方，都坐拥不少享有盛名的世界级别的景区。像乐山大佛、峨眉山等等景点，都是众多游客十分向往的旅游胜地。这条高铁线路不仅又一次创造了高铁的奇迹，同时也给沿途的人民带来了极大的便利。要知道，这条高铁一旦通车，使得原本从贵阳到成都十几个小时的路程缩短为四个小时。一日穿梭多个城市得以成为现实，可见，这条山区高铁成为了南下出川最为快捷与迅速的高速通道。